#油門到底# 近日，在德國斯圖加特舉辦的第二十屆國際最佳發動機大獎評選中，PSA集團的PureTech三缸渦輪增壓汽油發動機（110馬力和130馬力）再次被組委會評為1升-1.4升組別的“年度國際最佳發動機”大獎，這是PureTech三缸渦輪增壓汽油發動機連續第四年榮膺該大獎。
PSA集團的三缸汽油發動機家族目前已經擁有210項專利技術。全新一代的PureTech發動機在性能表現以及燃油經濟性上有著更好的提升，其亮點特性包括：
•和前一代相比，燃油經濟性平均提升了4%；
•得益於進一步優化的渦輪增壓器，發動機響應速度明顯提升， 當轉速達到1500轉/分鐘時，扭矩隨即開始爆發，爆發速度與前一代相比提升了20%
•通過汽油微粒過濾器（GDF），顆粒物排放量減少了75%，提前三年達到了歐盟制定的即將於2020年實施的實際駕駛排放（RDE）為1.5的符合性因子
•採用更為緊湊的架構，以適應全新的共用模塊化平臺（CMP），該平臺將專注於小型城市汽車、核心轎車及緊湊型SUV產品
2017年，新一代PureTech發動機首先運用在全新標緻308上。截至目前，PSA集團已經在70多個國家的眾多款車型上搭載了該款發動機。PureTech發動機符合歐六標準6d-TEMP階段和國六6b階段排放標準。
PureTech三缸發動機目前在法國的Douvrin工廠、Trémery工廠以及中國的襄陽工廠進行生產。2018年，PureTech三缸發動機在法國工廠的產能將增加一倍，同時，PSA集團也計劃於2019年和2020年分別在波蘭Tychy工廠以及匈牙利Szentgotthárd工廠啟動PureTech三缸發動機的生產。
對於此次獲獎，PSA集團負責動力總成與底盤工程的高級副總裁Alain Raposo表示：“能夠連續第四年獲得這項殊榮，我們感到非常自豪，這是對我們研發團隊實力的充分肯定。我們大多數的車型目前已經裝配了這款發動機，我們的客戶對此也有著非常好的反響。這個獎項是對PSA集團汽油發動機技術競爭力和燃油效率在全球範圍內的認可，尤其體現在PureTech三缸發動機上。”
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