近幾年的國內的MPV市場，不用作者多說，大家也都知道多麼的火爆。但是目前MPV車型市場的斷層比較嚴重，一個則是以寶駿730為代表的十萬以下的國產MPV，另一種則是以別克GL8、傳祺GM6、奧德賽主打的商務型MPV，隨著近幾年MPV市場的火爆，越來越多的廠商加入到這場爭奪戰之中，都想借勢分一杯羹。
當然MPV的火爆市場和中國現行政策有著非常大的關係。隨著二胎政策的放開，許許多多的二胎家庭急需一臺可以載全家出行的家用車，7座也逐漸成為了部分家庭的剛需。比亞迪宋MAX將會是我們本期的主角，這臺高顏值得MPV在還沒上市之前就大力造勢，大有秒殺所有十萬級MPV，捨我其誰的氣勢。
宋MAX第一次將比亞迪的全新家族式設計“龍顏”帶進了公眾的視野，高配的矩陣式LED大燈、酷似奧迪的進氣格柵、時下流行的懸浮式車頂，還有高配車配有的較大面積的天幕，整車線條也是在設計上下足了功夫，在MPV裡來說顏值的確還是不錯的。
宋MAX是在去年9月份上市的，在上市之前也是吊足了人們的胃口。前期比亞迪為了調研顧客的目標價位，針對宋MAX搞了好多認籌活動，最終在眾多欲購買MPV的車主期待之下，公佈了7.99-12.99的姍姍來遲的售價。宋MAX的出現，也讓原本穩坐王臺的寶駿730有些不淡定了，確實根據相關網站發佈的銷量，宋MAX對寶駿730的衝擊相當大。
變速箱反應慢
宋MAX搭載的都是1.5T發動機，在試駕之後我們馬上就會意識到，這臺變速箱跟很多其他自主品牌變速箱一樣，調校都偏向於平順性。然而因為平順性，這臺宋MAX又犧牲了反應速度，雙離合變速箱換擋速度、降擋會有遲疑的情況。在日常行駛使用S擋時，地板油踩下去，動力傳遞給車輪往往還需幾秒鐘反應時間，給人一種很肉的感覺。
天窗的實用和安全性有待考究
宋MAX的高配天窗是真的是能夠讓人眼前一亮，它的面積非常大，視野也比較開闊。但是廠家設計的天窗是固定在車頂上的，沒有辦法打開。所以當天氣悶熱無風的時候，我們想打開車頂的天窗透透氣，或許這個願望就無法滿足了。另外天窗的安全性也有待考究，雖然廠家聲稱玻璃天窗的強度不比常規車頂的弱，但是我們幾乎可以確定，玻璃天窗對高空墜物的抗擊能力以及車身側翻的抗擠壓能力都有一定的減弱。所以，是不是要選擇這種天窗，我們還需三思而行。
作為MPV空間不足
大家選擇MPV也是看中了它的空間，那麼宋MAX的空間表現可能會讓大家不太滿意了。宋MAX車身尺寸為4.68x1.81x1.68m，這個尺寸甚至不如一些中型SUV，要知道中型SUV的第三排就已經很侷促了，而顯然這樣的尺寸對於一款定位於7座的MPV來說是更不夠的。小的空間當然會伴隨著不佳的乘坐體驗，隨之而來的宋MAX的乘坐感受並不好。宋MAX的1.8m的車身比較窄，可能在橫向上坐兩個人還是勉強可以接受，但是三個人就不能保證舒適性。
座椅舒適性不好
作為一臺家用的MPV，宋MAX的座椅本應該調校得再軟一些。較硬的座椅，難以滿足長途乘客的舒適性需求。座椅在人體工程學方面設計的也不夠周到，沒有給腿部合適的著力點，單薄的同時還容易讓乘坐者臀部凹陷。第二排的座椅還是比較窄，座椅表面凹凸處理的不夠聰明，稍微胖點的坐在上面時間長了就不舒服。很多乘客都反映，不太容易去找到一個較為舒服的姿勢。
第三排空間不理想
第三排空間對於MPV來說，往往是大家最關注的。因為好多的號稱7座的家用車實際第三排就只能坐個小朋友。那我們的宋MAX在這方面做得如何呢？比較可惜，宋MAX的表現真的不是太好。城市內進行短途代步的時候，恐怕坐在第三排的乘客還可以勉強忍受，但是如果坐在第三排去跑高速，那簡直是不可能的任務。
乘客上車不便
在上市之前很多網友就猜測宋MAX會不會採用側滑門的開門方式，一方面大家都覺得側滑門的逼格較大，再一個側滑門上下車極為便利。可能是考慮到成本的原因，或者是其他某些考慮，比亞迪並沒有將宋MAX設計成側滑門，宋MAX的2+3+2也導致了我們壓根不能像奧德賽那樣，在中間空檔進入第三排，必須把座椅扳到一旁，對於有7座剛需的朋友來說，常年累月的扳來扳去讓人慾哭無淚。進入的第三排的空檔大小有限，體型稍胖的人可能不太容易進入。
後備箱容積較小
再說說宋MAX的後備箱容積。在第三排座椅不放倒的時候非常小，7人出行的時候，行李就成了最大的問題。後備箱大小也是家用7座MPV非常引人關注的一點。畢竟宋MAX的定位擺在那裡，針對家用7座設計而來。但是現在來看，當車內坐滿7位乘客時，基本上沒什麼放行李的地方了，這也算是個不小的設計缺陷。
隨著MPV市場化競爭越來越激烈，加入到競爭隊伍裡來的MPV車型更新肯定會進一步加快。像長安歐尚的A800，別克GL6，傳祺GM6，還有吉利也有新款的MPV即將上市，最近都在網上吵得沸沸揚揚的。作者建議，買車不能只看外表，要兼顧質量、操控、舒適、家用性、定位等諸多方面。如果一臺車能夠切實滿足我們的目標需求，並且性價比較高的話，才算得上是一臺適合我們的車。
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