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大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
哈佛H6是国内最具传奇色彩的一款紧凑级SUV车型。其曾经连续58个月夺得了SUV车型的销量冠军。从诞生至今，创造了一个又一个的销量奇迹。虽然从诞生之后不久开始，国内的其它自主品牌车企就竞相效仿，推出了同类型的SUV车型。但是却没有任何一家自主品牌车企的车型可以和哈佛H6相抗衡。
前年哈佛H6终于迎来了其全新换代车型。这款全新换代哈佛H6无论是从外观，内饰还是动力上都做了重大的改变！可以说是从外到里发生了翻天覆地的变化。外形更加的靓丽时尚，稳重大气。而内饰也更具特色，贯通式的空调出风口颇具辨识度，加上电子换挡杆显得高端又不失科技感。
动力上，全新换代哈佛H6搭载的是1.5t涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱，动力强劲，燃油经济性相比老款车型也有了很大的改善。值得一提的是这款1.5t涡轮增压发动机为全新的缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为124千瓦和285牛米。并且其实最大扭距的输出转速从1400转一直可以持续到3000转。其他的改善了低扭的输出动力。
而目前在哈佛H6旗下还有一款运动版车型。这款车型其实就是哈佛H6的老款车型。其搭载的还是1.5t老款发动机，该发动机拥有110千瓦的功率和210牛米的扭矩，并且其最大扭力的输出转速要从2000转才开始，低扭动力输出明显乏力。配合六挡手动变速箱或者是双离合变速箱。要提一下的是之前一期款车型采用的自动挡变速箱是由韩国提供的6At自动变速箱，而目前采用的是来自格特拉克的湿式七速双离合，低扭有了一定的改善！
其车身长度要比全新换代哈佛H6稍大一些，拥有4.649米的车身长度，轴距则相同，都为2.68米。外形上，相比全新换代哈佛H6显得比较的中庸，缺乏亮点！在底盘行驶质感方面，相比全新哈佛H6也要稍逊一筹。
总体来看，哈佛H6的运动版为老款车型，外形没有变化，还是老款哈佛H6的外形。车长稍长一些，但实际的车内乘坐空间和全新换代哈佛H6相比，却相差无几。除了外形，在动力上，全新换代哈佛H6采用的是新款的1.5t和2.0t缸内直喷涡轮增压发动机，而哈佛H6的运动版采用的还是老款的1.5t涡轮增压发动机，动力输出不足！但哈佛H6的运动吧，有手动挡车型可供选择，价格也要比全新换代哈佛H6要低不少。价格更加实惠！
