6月12日至15日，首列“環西部火車遊——美麗鐵路”研學旅行專列開行。這是繼“高鐵夢工廠——鐵路工業遊”等項目後，首屆全路“美麗鐵路”研學旅行專列產品設計大賽的又一創意研學成果成功落地，將助推中小學生素質教育，進一步彰顯“鐵”字號研學旅行品牌的社會影響力。
作為旅遊與教育跨界融合形成的行業新熱點，近年來，研學旅行越來越受到社會認可，成為學校和家庭教育的有益補充、實施素質教育的重要載體。2017年9月，教育部印發《中小學綜合實踐活動課程指導綱要》，把包括研學旅行在內的綜合實踐活動規定為國家義務教育和普通高中課程方案的必修課程，與學科課程並列設置。此前，教育部等11部門《關於推進中小學生研學旅行的意見》也強調要把研學旅行擺在更加重要的位置。這些政策的出臺都為研學旅行進一步發展營造了有益環境。
從鐵路自身來看，四通八達的路網資源，以“復興號”動車組為龍頭的不同速度等級、適應不同運營環境的產品體系，加上綠色環保、安全性高的特質，深度契合中小學生“邊走邊學”的研學旅行需求。據不完全統計，全路有30多家鐵路文博單位，241處鐵路不可移動文物中有省級及以上文物保護單位80餘處，3.3萬餘件（套）鐵路可移動文物中有國家二級及以上文物110餘件（套），各類站史段史館、英雄紀念館等場館數以百計。這些歷史悠久但並不為社會熟悉的鐵路文化教育資源，都將成為鐵路拓展研學旅行市場的重要砝碼。
為精準對接中小學實踐教育市場需求，2017年前三季度，全國鐵道團委先後多次走訪中國鐵道旅行社、社會研學機構、中青旅控股股份有限公司等企業，瞭解研學旅行市場的情況；與教育機構合作，對在京200所中小學師生進行調研，發放問卷1.4萬餘份，收到反饋意見4000餘條。其中，80％左右的人表示對研學旅行感興趣。
把握有利契機，2017年9月，貫徹落實中國鐵路總公司黨組部署，全國鐵道團委正式在全路範圍牽頭啟動“美麗鐵路”研學專列產品設計大賽，以此為平臺，凝聚全路1萬多個團組織和70萬鐵路青年的智慧和創意，研發出一批具有市場競爭力、鐵路運輸資源與旅遊和教育服務深度融合的研學專列產品。
首屆研學專列產品設計大賽於去年底落幕，一大批優秀研學產品從這個舞臺脫穎而出。鐵路團組織發揮自身優勢，積極與鐵道旅行社等單位協作，深入周邊學校、教育機構等介紹推廣“美麗鐵路”研學旅行項目，廣泛洽談磋商，不斷完善產品設計，積極探索合作模式，促進了一批項目成功簽約。
2017年11月，成都天府第七中學與成都鐵路局組織鐵路工業研學體驗“高鐵夢工廠——鐵路工業一日遊”，帶領學生走進享有“高鐵夢工廠”美譽的成都動車段、作為鐵路技術裝備現代化重要標誌的成都機務段和諧型大功率機車檢修基地，讓學生與鐵路現代化建設和裝備製造進行零距離接觸。2018年4月8日，濟南市六里山小學120名師生走進膠濟鐵路博物館，開啟研學之旅，從百年膠濟到中歐班列感受歷史文化變遷。5月4日，由全國鐵道團委聯合中國青年報社等主辦的“開往2049—00後五四成人禮”大型公益活動在京滬高鐵G7次“復興號”列車上舉行，人民日報、新華社、中央電視臺等數十家媒體進行了報道，引發上千萬年輕網友的關注，感嘆“青春韶華美好”“我與祖國共奮鬥”……
車廂當教室、車站當課堂、車間做課本，日益豐富的鐵路研學項目打造了行走中的課堂，受到校方、學生、家長以及社會各界的一致好評。隨著更多項目落地，必將進一步釋放“鐵路+教育”的聚合效應。
文字：張依
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