補貼新模式|美團的“出行+消費”值得借鑑

最近有用戶表示,美團打車時意外獲得迪士尼正版玩偶及雙人情侶套票。據美團官方表示,這次活動是美團打車與美團旅行聯手打造的“520浪漫約會迪士尼”。

補貼新模式|美團的“出行+消費”值得借鑑

這一活動還只是美團打車佈局的開端,之後的用戶使用美團打車還會獲得團購券、外賣券、電影券等一系列實惠。

這樣由第三方商家提供優惠券的活動,有效避免了傳統補貼的痛點。也讓打車補貼業務有了健康發展的方向,美團的這一步棋走得很妙。業內人士分析,這是美團“出行+消費”創新模式的一次首秀。

而舞臺背後,是美團8年來打造的“無邊界”生態,橫縱交錯,高壁壘難突破。

補貼新模式|美團的“出行+消費”值得借鑑

傳統的商業領域開業活動很正常,但是對於新興的網約車燒錢酬賓,政府的監管可就嚴格了。比較矛盾的是,用戶已經熟悉平臺的尿性,知道一分錢一分貨,提高性價比才是網約車需要解決的問題。

此次美團打車創新引入第三方商家的優惠券,可以說是一個堪稱完美的解決方案。和以往的單方面平臺補貼不同,這樣的優惠券補貼讓三方都高興。用戶打車也是為了消費,據美團發佈的五一大數據顯示,吃喝玩樂相關目的地的訂單量上,南京比節前工作日增長50%,上海增幅高達97%。消費券的發放對這樣的增長起了很大的作用,既讓用戶享了實惠,又推廣了打車平臺和商家品牌,一石三鳥,何樂不為!

補貼新模式|美團的“出行+消費”值得借鑑

美團的創新在移動互聯網發達的今天很有借鑑意義。阿里巴巴的新零售、京東的無人倉儲、抖音的淘寶帶貨等等都是互聯網時代的創新表現。正是有了這些創意才讓我們的衣食住行更加便捷,生活更加有樂趣。

就拿新零售來說,馬雲把線上線下的渠道都打通了,買生鮮阿里承諾半小時內送達,正好符合了現代人對購物質量和體驗的高需求。現在做生意不創新很容易被競爭對手擠下去,BAT大企業是如此,我們小淘寶商家更是這樣。新起步的淘寶小白想要把老賣家給幹下去就必須創新,通過淘寶店轉讓的方式在易佰店接手高等級店鋪經營就是一種創新。


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