近年終極超跑除了追求大馬力的輸出外，也開始拼鬥極速400km/h的門檻，以Bugatti Chiron為例，它是被電子限速在420km/h，別忘了它的前代車款Veyron 16.4 Super Sport極速可達431km/h，可見Chiron如果解除速限後，要超越431km/h輕而易舉，其他超跑像是Koenigsegg Agera RS、Hennessey Venom F5也都是400km/h俱樂部的好手，現在這些終極超跑更進一步挑戰300mph門檻，也就是482km/h左右的速度，這對於輪胎來說是個考驗。
不過米其林就曾替Bugatti開發過超高速專用胎，現在要開發能跑300mph的輪胎技術上應該也不困難，不過開發出這種輪胎老實說並無利可圖，研發成本高、製作成本高、銷量有限，即便一套輪胎售價不便宜，但是要靠銷量打平這些開發成本非常困難，甚至可以說這是不可能的任務，所以唯一讓輪胎商願意開發的原因在於金錢難以估算的逛告效果，試想：今天如果米其林成功開發可以挑戰300mph(482km/h)的超高速輪胎後，相信很多一般車主、純種跑車車主、超跑車主在換購輪胎時會優先考慮換裝米其林輪胎，原因無他，因為只有米其林能生產超高速的輪胎，用這招抓住消費者的心確實高招啊！
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