汽車子午線輪胎的結構及優缺點,你選對輪胎了嗎?

汽車子午線輪胎的結構及優缺點,你選對輪胎了嗎?

盡人皆知,我國小型汽車市場最常用的就是子午線輪胎,各式各樣的車型,使用的輪胎類型卻如出一轍。這其中的緣由你可知曉?今天讓我們一起探究子午線輪胎的奧義吧。

汽車子午線輪胎的結構及優缺點,你選對輪胎了嗎?

市面上的子午線輪胎主要有全鋼跟半鋼兩個類型。為了分辨二者的差異,首先我們從結構對子午線輪胎進行研究。子午線輪胎處於與輪胎的子午線部分相近的位置。這一類型的輪胎,它的簾布層呢,比起普通的類型來說,小了大概一半左右,它的胎體更加的柔軟,而且它還非常的有彈性。米其林公司在一九四六年生產出世界上第一個子午線輪胎。由於它的胎體簾線排列方式類似於與地球子午線,同樣繞著輪軸,方向從一個圈到另一個圈,徑向對齊。因此,這種類型的輪胎被命名為子午線輪胎。子午線輪胎的命名是與傳統的斜交輪胎比較得出的。區別於老式的斜交輪胎,皮帶繩對角排列,但與錶冠的中心線成小角度。胎體簾線沿子午線方向定向,與內冠的中心線排列成90°,並且束帶靠近繩索的圓周方向以達到收緊胎體的效用。半鋼結構是胎面使用鋼絲製成加固部分。胎體以尼龍或聚酯製成,全鋼結構則以鋼絲帶動胎體的所有受力。帶束層由鋼絲繩製成,通常在高承重車和工程用車使用。半鋼類型的輪胎具使用人造絲混合各種纖維,鋼絲繩用於帶束層。此類輪胎廣泛使用於小型汽車和小量型卡車為什麼此類輪胎會受到消費者的青睞?筆者歸納出了它的三大優勢。

汽車子午線輪胎的結構及優缺點,你選對輪胎了嗎?

1,安全性能強。安全性能呢,是一個開車的人最追求的一個東西了。子午線輪胎,因為結構的優勢,可以讓它的胎面,更加不容易變形。並且由於它有著更加良好的抓地的能力和緩衝性能,讓車主在開車的過程當中,可以獲得一種更好更穩定的體驗。

2,使用壽命長。由於它的徑向彈性比較大,所以它的緩衝性能也比較好,負荷能力也相對比較大。錶冠設置鋼帶層,不容易被尖銳物刺穿。總體而言。比普通輪胎的使用期限高三成以上。

3,降低油耗。其結構設計大大降低了行駛過程中車輛收到的滾動阻力,因此可以大幅度降低燃料的消耗,燃油經濟性大大提高。

汽車子午線輪胎的結構及優缺點,你選對輪胎了嗎?

世界上沒有完美的產品,子午線輪胎也不會例外。其主要的不足有以下幾點。

1、側壁過薄,胎冠比普通輪胎厚,因此在輪胎和胎側之間的過渡區域中產生縫隙的幾率大大增加。

2、橫向的變形幅度較大,因此使用後導致的橫向的穩定性不足,製造技術要求高,成本高。

3、製造工藝需要高,生產成本昂貴

4、吸振能力差弱,胎面容易產生巨大噪音。

汽車子午線輪胎的結構及優缺點,你選對輪胎了嗎?

總結:輪胎的結構千百多樣,但沒有完美的輪胎產品,而且輪胎是易損件,即使再高工藝的的輪胎壽命也有限。在生活中,想要充分發揮輪胎的性能、提高車輛的最高性能和使用壽命,需要我們多進行比較,根據型號、使用需求、適用對象等方面,選擇正確的輪胎。


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