防爆輪胎學名叫“缺氣保用輪胎”。缺氣保用輪胎或者叫零氣壓續行輪胎在各個輪胎廠家叫法不一樣，米其林命名為ZP,有些廠家叫Runflat....而大多數人對防爆胎可能存在誤解，防爆胎並不是指可以防止爆胎或是漏氣。它依然會爆胎，會漏氣。
防爆輪胎和普通的輪胎區別
外觀上其實看不出來兩者有多大的區別，都有胎壓標準，胎面花紋等。但防爆輪胎有著堅硬的胎壁，厚度和硬度都不是普通的輪胎能比擬的，也因此比普通的輪胎要“強壯”很多。
防爆輪胎的工作原理：得益於加厚的橡膠側壁，即使輪胎失去了氣壓，側壁還是能夠承擔車身的重量，不會導致嚴重的變形，也因此車輛還能正常行駛。防爆輪胎的輪圈也是經過特殊設計的，輪圈上會設有凸峰，這是為了防止輪胎在壓力下降後脫離輪圈。
防爆胎的優勢
一般防爆輪胎可以在車子漏氣的情況下，能以80KM/小時的車速行駛高達80公里。
對安裝有防爆輪胎的汽車來說，如果發生了輕微的漏氣，車主並不能及時的察覺到，所以建議可以安裝TPMS胎壓監測系統，一旦察覺輪胎壓力下降，駕駛者就能看到警告。
防爆胎確實有其獨到的一面，在一些突發情況讓駕駛者更安全，但事物都是具有兩面性的，所以防爆輪胎也有其缺點所在。
防爆胎的劣勢
相對於普通的輪胎，防爆輪胎的劣勢主要集中在以下幾個方面：
1，行駛中會伴有很大的胎噪及彈性不足，這會降低駕乘者的舒適度；
2，相比普通輪胎重量更重，也會導致更多的油耗；
“防爆胎在缺氣行駛之後是否能修補？”也是經常能聽到的問題。其實防爆輪胎是可以修補的，但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其他損傷後進行修補。此外，由於輪胎在低氣壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了，因此米其林建議不要進行第二次修補，應當要更換新胎了。
而至於是否必須安裝防爆輪胎，每個人可以根據自己的車型以及所需視情況而定。沒有百分百的絕對安全，即使是防爆胎也依然可能會有爆胎的風險。也為此，養成良好的駕駛及輪胎養護習慣就變的尤為重要。
定期的對輪胎進行檢查與保養，發現問題及時修復；不超速不超載；惡劣的路況和天氣時多加註意等。從駕駛習慣及日常養護中防患於未然，或許也不會比防爆胎的效用差。最後友情提示各位車主，即使都換成了防爆胎，我們的車上最好還是要配備一條備胎，這樣才能保證有備無患哦！
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