轉眼間，十代雅閣已經上市一個多月了，當初本田1.5T發動機的機油門事件炒的沸沸揚揚，引發人們對十代雅閣一系列的爭議。現在第一批車主已經上路了，想買雅閣的人，還是先看看第一批車主怎麼說吧。
車主一：2018款 260TURBO 精英型
購車時間：2018年4月
裸車價格：18.98萬元
目前里程：2000km
平均油耗：7.8L/100km
最滿意：一改老氣橫秋的外觀設計，全新十代雅閣的外觀與思域外形風格非常相像，但是更大的車體尺寸使得雅閣的運動風格更強，給人感覺也更加震撼。
最不滿意：偏向運動設計的雅閣，雖然後懸掛採用了多連桿獨立懸掛，但是對於顛簸路面的過濾明顯不足，偏向運動的底盤調教，大大降低了後排乘坐的舒適度，也明確表示了它要做年輕人的新寵。
車主二：2018款 260TURBO 豪華型
購車時間：2018年5月
裸車價格：19.98萬元
目前里程：1200km
平均油耗：8.2L/100km
最滿意：2830mm的軸距使得內部空間非常大，相比老款車型明顯提升，而且指向非常精準，轉彎掉頭操作非常靈敏。
最不滿意：起步偏肉，畢竟只是1.5T的發動機，雖然最大功率和扭矩已經超越了老款2.4L發動機，但是起步階段的加速明顯不足，速度在60以上動力輸出非常滿意。然後就是溜背造型設計使得後排頭部空間比較侷促，不過也很少有大個頭坐在後排還挺直腰板的吧。
車主三：2018款 260TURBO 尊貴型
購車時間：2018年5月
裸車價格：20.98萬元
目前里程：1300km
平均油耗：7.5L/100km
最滿意：十代雅閣中性價比最高的一款車型，比豪華版貴了1萬，但是多了併線輔助、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、腰部支撐、前排座椅加熱、中控屏幕也升級為8英寸等，如果你也想買這款車，強烈推薦尊貴版。
最不滿意：都已經是二十多萬的車了，真皮座椅沒有，全景攝像頭也沒有，遠近光LED大燈還得加2萬上頂配，而且尊貴版明明是高於豪華版的，但是竟然比豪華版還有減配，真是搞不懂本田設計師怎麼想的，結合目前沒有任何優惠，十代雅閣的性價比真的很低。
總結：1.5T發動機是否穩定，在短短一個月時間裡還不足以體現，目前十代雅閣的售價依然沒有任何優惠，只能索要少量贈品，而且現車數量並不多，提車需要等待。1.5T發動機搭配並不突出的功能配置，對於大多數消費者來說，20萬元購買一臺僅僅是外觀出色的家用車，還是需要勇氣的。
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