对于现在很多年轻人来说，谁不想来一场说走就走的旅行，尤其是驾着自己的爱车，来一场说走就走的自驾旅行，但回头看看自己的车，视乎总会感觉有那么一些不踏实，总是会担心自己的爱车会不会把自己给撂到半路，然后那就尴尬了，对不？这个时候如果能够有一台让放心的越野车，这都不会是什么问题，（问题是没钱）！毕竟绝大多数越野车的售价都不是很便宜，让我们普通消费者只能眼馋越野车的强劲越野性能了！
今天白话要和大家聊的一款属于我们平民的硬派越野，带四轮驱动、差速锁、大梁车身结构、2.0T涡轮增压发动机，厂家指导价仅仅为10.78-13.68万，而且配置、外观还不错的一款车，那就是哈弗H5。相信很多人对哈弗H5并不算是太陌生，这款车也算是汽车界的一款老将了，上市也近十年的时间了，但销量方面却是比较惨淡了，毕竟作为一款具有越野性能的suv车型而言，受众群体还是比较有限的，那么相对应的更适合大众消费的哈弗H6也就更受欢迎了！虽然说销量不咋地，但不可否认，哈弗h6作为硬派越野车，在性价比上面绝对属于无敌般的存在！那么接下来我们一起来了解一下这款车吧！
外观内设设计
外观方面：粗壮的进气格栅镀铬装饰条，金属质感的下唇装饰，以及硬朗的线条设计，无不彰显着硬派suv的设计风格，犀利的前大灯与前进气格栅组成的整体设计，让前脸看上去威武中，不失动感，算的上比较漂亮的车身设计了，仅仅从外观来看，如果不考虑越野性能，作为日常家用而言，这样的车身设计也是完全够看的。
内饰方面：整体内设设计上亮点并不多，算的上是中规中矩了，功能区分布较为合理，内设也是比较简洁，四幅式多功能方向盘尺寸较大，3点钟和9点钟位置，也为了增加握感，而做了相应的设计，用料基本是以硬塑料为主，在少量镀铬装饰设计，做工方面也达到了哈弗汽车所应具备的水平，做工方面的表现还是不错的，不管在质感和细节处理上，都是相当的不错！
配置方面：全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，牵引力控制、制动力分配、刹车辅助、胎压监测等主动安全系统，高配车型除标配的主副驾驶安全气囊外，前后气帘、膝部气囊也有配备，在安全性能上配置算的上相当的良心，在操控配置方面，定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达以及倒车影像也是全系标配，另外，常规尺寸天窗、真皮方向盘、皮质座椅、多功能方向盘等等对于年轻人而言所看重的这些配置也都均是全系标配。
作为一款仅仅10万的一款硬派suv，这样的表现已经算的上非常不错了，毕竟这辆车最大的特点，就是越野能力了！能有这样的配置以及做工表现，完全是超出了这个价位应有的表现了。那么说完这些对于这款车而言并不算重点的地方，那么重点就是这款车的越野能力了。
哈弗H5配有来三菱的2.0T汽油和柴油发动机两种动力配备，其中汽油发动机最大功率为140kW，最大扭矩为250N.m工信部油耗8.9。柴油发动机最大功率为110kW，最大扭矩为320N.m工信部油耗为7.8L，作为两款发动机数据表现方面，数据确实是不算太高，就拿汽油发动机而言，H6同样作为2.0T涡轮增压发动机在数据表现方面完全是要高出H5的2.0T发动机，但作为一款4驱车而言，在越野性能上但看数据往往不能太能表现出来某些不足，H5的四驱车型配有2轮驱动、高速四驱，和低速四驱的选择，在选择低速四驱时，最大扭矩可提升2.5倍，再加上中置差速锁的配置，可以说在这方面，若是走个烂路，这样的动力表现也是足够使用的，脱困能力也会大大加强。不去攀岩的话，应付绝大部分路况也是搓搓有余了！
就哈弗H5这款车而言，虽然了解过这款车的消费者都知道这款车的毛病，油耗高、动力表现一般、由于底盘较高空间表现一般（尤其是后排空间表现）但作为仅仅10万就能买到的一款配置高，外观漂亮的性能越野车而言，性价比方面绝对属于最高的。如果和几十万、上百万的车相比那就没有什么太大的意义了，如果对于越野车感兴趣，但购车资金又有限的消费者而言，算是一个不错的选择了！
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