被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

我想購買一款豪車是很多人都想要做的事情,雖然市面上的豪車有很多,但是真正出名的也就是那麼幾個品牌而已。像奔馳這些一線豪車品牌我們說得太多了,今天我們說說其他的豪車,他就是謳歌TLX-L,看看他到底表現得好不好。被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現在僅25萬,沒人買

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

外形方面,這款車上面有很多國家的設計,看起來還是很不錯的。你可以在他的身上空間美國的肌肉車,韓國的精緻,日本的大方。不過恰恰是他融入了這麼多東西在裡面,就沒有了自己的設計,像是一個東拼西湊的車一樣,每一個特點都不突出。

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

內飾方面,第一眼看過去還是有豪華的氣息在裡面的。他內飾設計得最成功的就是他的後排座椅,非常的奢華,而且細節也處理得相當不錯。不過可惜的是這款車的細節處理得不是太好,比如說他的方向盤尺寸過大,顏色太深等。

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

動力方面,新車的動力組合是2.4L+8DCT,雖然他的動力是足夠的,不過這樣的動力是完全勾不起消費者的興趣的。而且這種動力也不應該出現在一款售價幾十萬的豪車上面。不過他的其他配置還是挺好的,至少坐在裡面很舒服。

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

被自己品牌坑死的豪車,當年售38萬,瞧不起奧迪,現25萬,沒人買

新車剛開始的時候價格在40萬左右,因為動力問題沒有多少人購買。現在他降價了,在25萬左右,銷量的增加依舊不明顯。當時是買不起,現在卻是不想買了,如果他的動力能夠強勁一些,那他的銷量不是問題。


分享到:


相關文章: