最近，作為新秀代表的領克汽車，登上了新車銷量榜，旗下首款量產車型——領克01從去年11月28日正式上市至今已經度過6個完整銷售月。根據全網大數據顯示，今年5月領克01銷量為9,234輛，至此領克01上市半年總銷量已達43,017輛。作為一個新生品牌，領克01能取得如此大的成就實在來之不易，這背後不僅是領克01優秀品質的彰顯，更體現了市場對領克產品的認可。據領克官方透露，領克將於今年下半階段新推3種車型，經銷商也將在全國範圍內拓展至180家。
領克01銷量趨於穩定
2017年11月28日，領克01正式上市，受到了廣泛媒體的關注。截止到目前，領克01實現了6個完整的銷售月。根據數據顯示，領克01從上市至2018年5月實現交付43,017輛，宣告了領克品牌和01車型的第一個半年獲得了巨大成功。
“開路先鋒”獲認可，年內再推兩大新系列
擁有“北歐血脈”的領克01，其銷量一路走高，也映證了領克01本身的高素質。師從於吉利、沃爾沃兩大集團的領克01，基於看家本事的CMA架構，其不僅提供了多種形式的技術支持，使領克01在外觀設計、智能網聯、安全設計及動力表現等方面均擁有對標同級豪華品牌的實力。
同年4月，亮相於北京國際車展的領克，在展臺上不僅放出了全新的領克02，一同展出的還有領克01 PHEV（插電式混合動力）車型，其同樣基於CMA架構。正由於CMA架構的強適應力以及前瞻性，領克也將在未來推出HEV（油電混合動力）車型，據消息稱，今年年內，領克03及相關新能源車型也將亮相。
從阿姆斯特丹的發佈會到6月28日領克汽車將在領克張家口工廠舉行“領克春夏發佈會”，領克汽車旗下第二款量產車型高能轎跑SUV——領克02也將正式上市。屆時，領克01與領克02將成為領克雙子星戰略，協同進軍國內SUV市場。同時領克首款插電式混合動力SUV——領克01 PHEV也將開啟預售。各車型差異化的定位將滿足消費者的各大需求。
三位一體渠道體系，年內拓展經銷商至180家
5月20日，隨著領克02正式開啟預售，領克宣佈全新“6S”服務模式正式上線，從去年10月底，領克汽車第一家線下體驗中心——領克空間在杭州開業，到如今的“6S”服務模式，都彰顯了領克對消費者的關心。領克開創的全新的“三位一體”的渠道體系，即線上領克商城加線下領克中心、領克空間，滿足用戶在看車、選車、購車、用車體驗的不同要求。
目前領克線下渠道已經開業106家，覆蓋一、二線城市和核心三線城市，2018年內領克將完成180家店開業服務，覆蓋更多國內城市，為更多消費者服務。
寫在最後：作為新晉品牌，領克01的銷量實現了“質”的飛躍，在行業內良好的的口碑，再加上總銷量完成4.3萬的成績，這足以證明了領克已經做好了準備。從《大國重器》到張家口工廠，零誤差的工藝製造水平，也證明了領克對汽車行業的追求。產能的提升加上多車型的拓展，領克汽車將在未來服務更多群體。
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