會長在深圳生活一段時間後，真正領略到了中國的貧富差距。在這座城市裡，你不能小看那些大半夜出來拉客的的士師傅，因為有很多本地土豪家裡有幾套拆遷房，卻照樣過著樸素的平民生活；當然，你也不要太看得起那些手拿iphone X，出入都端著星巴克的白領，可能她們下班後也跟你一樣，擠著公交和地鐵回到自己出租屋。
今天，我們來盤點五個汽車最貴的配置，會長不是要來打擊你們，是想讓你們重新認識一下什麼叫貧富差距。
NO.5：保時捷918鎂制輪轂
官方價格：51.9萬人民幣
現在市面上絕大部分汽車都是使用合金或者是鋼製輪轂，鎂合金輪轂具有極致輕量化的先天性優勢，但卻受限於成本以及技術，目前很難實現大規模量產。因此，一般只能在像F1這種不求成本只求速度的賽車上見到。
918作為保時捷的旗艦超跑，官方提供了鎂制輪轂選裝套餐，在國內的售價是51.9萬人民幣，都最近快接近乞丐版保時捷718的車身價了。不過，能買得起918這種千萬級超跑的客戶，他們只在乎這幾十萬能帶來什麼樣的效果。鎂合金是一種極輕的材料，而且光亮度非常高，這套輪轂“上腳”開出街肯定可以亮瞎你們的gou眼。
NO.4：保時捷918Spyder液態鉻藍金屬漆
官方價格：83.09萬人民幣
（雲南某土豪的液態鉻藍金屬漆918）
作為一家靠選裝“混日子”的車企，保時捷肯定不會放過那些買旗艦產品的客戶。保時捷還有一個更能奢侈的選裝套餐——液態鉻藍金屬漆，別小看這個車漆的改裝，它在國內的價格去到了83.09萬人民幣，一臺乞丐版的卡宴就這樣貼在它身上。
（雲南某土豪的液態鉻藍金屬漆918）
八十多萬的車漆塗上去會有什麼效果？當然還是亮瞎眼！這種液態金屬所包含的特效顏料，可以讓車身呈現出如拋光金屬般的鏡面反射效果，在太陽底下一招，真的是亮到你睜不開眼！
NO.3：賓利添越 百年靈Mulliner陀飛輪鍾
官方價格：16萬美元
百年靈是一個瑞士非常著名的製表品牌，Mulliner陀飛輪鍾是它專門為賓利添越打造的一款手工腕錶，它的極致奢華完全配得起賓利這個品牌的氣質，不對，應該是它的價格完全配得起賓利的車標。官方給出的選裝價格是16萬美元，換算成人民幣超過一百萬！賓利的起售價才269萬，而選裝這塊表的價格都快趕上一般的車價了。
有時候真想不明白那些有錢人，掛著一塊一百多萬的表在車裡面，只能自己看，又何必呢？
NO.2：布加迪威航碳纖維包圍
官方售價：30萬美元
以前讀書年代的時候，布加迪威航在我們這些機械工程的男生眼裡，簡直就是人類機械水平的巔峰，不過後來它的光環很快就被科尼塞克給抹掉了。這臺價值3800萬的“神獸”，搭載著當時地表上最強的W16四渦輪增壓發動機，聽起來都覺得可怕。
之前聽說布加迪威航一個輪子能買一臺寶馬3系我都覺得很不可思議，沒想到它加裝一套碳纖維包圍要花30萬美元，要在美國都快能5臺M3了，你沒聽錯，是5臺M3！你把M5當信仰，人家把它當包圍套件，而且還是其中的一部分。
NO.1：法拉利LaFerrari碳纖維前包圍
官方售價：33.35萬美元
前面吹了一波保時捷的旗艦加裝費不可思議，而作為“三大幻神”之首的LaFerrari，一個碳纖維前包圍的價錢比保時捷911 GT2 RS售價還要多出4萬多美元，這簡直就是毀三觀的定價。要知道，保時捷911 GT2 RS是911家族裡面最強的車型，它在紐北的圈速都把自家旗艦918給幹下來了！結果卻沒有LaFerrari一個前包圍賣得貴。
寫在最後
寫完這個文章之後，會長那可充滿鬥志的心好像被潑一盤冷水一樣，為啥差距可以這麼大？拼命搬磚還買不起一塊碳纖維破包圍！
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