汽车最贵的5大配置,劳斯莱斯排不上前三,一件能买顶配911

会长在深圳生活一段时间后,真正领略到了中国的贫富差距。在这座城市里,你不能小看那些大半夜出来拉客的的士师傅,因为有很多本地土豪家里有几套拆迁房,却照样过着朴素的平民生活;当然,你也不要太看得起那些手拿iphone X,出入都端着星巴克的白领,可能她们下班后也跟你一样,挤着公交和地铁回到自己出租屋。

今天,我们来盘点五个汽车最贵的配置,会长不是要来打击你们,是想让你们重新认识一下什么叫贫富差距。

NO.5:保时捷918镁制轮毂

官方价格:51.9万人民币

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现在市面上绝大部分汽车都是使用合金或者是钢制轮毂,镁合金轮毂具有极致轻量化的先天性优势,但却受限于成本以及技术,目前很难实现大规模量产。因此,一般只能在像F1这种不求成本只求速度的赛车上见到。

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918作为保时捷的旗舰超跑,官方提供了镁制轮毂选装套餐,在国内的售价是51.9万人民币,都最近快接近乞丐版保时捷718的车身价了。不过,能买得起918这种千万级超跑的客户,他们只在乎这几十万能带来什么样的效果。镁合金是一种极轻的材料,而且光亮度非常高,这套轮毂“上脚”开出街肯定可以亮瞎你们的gou眼。

NO.4:保时捷918Spyder液态铬蓝金属漆

官方价格:83.09万人民币

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(云南某土豪的液态铬蓝金属漆918)

作为一家靠选装“混日子”的车企,保时捷肯定不会放过那些买旗舰产品的客户。保时捷还有一个更能奢侈的选装套餐——液态铬蓝金属漆,别小看这个车漆的改装,它在国内的价格去到了83.09万人民币,一台乞丐版的卡宴就这样贴在它身上。

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(云南某土豪的液态铬蓝金属漆918)

八十多万的车漆涂上去会有什么效果?当然还是亮瞎眼!这种液态金属所包含的特效颜料,可以让车身呈现出如抛光金属般的镜面反射效果,在太阳底下一招,真的是亮到你睁不开眼!

NO.3:宾利添越 百年灵Mulliner陀飞轮钟

官方价格:16万美元

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百年灵是一个瑞士非常著名的制表品牌,Mulliner陀飞轮钟是它专门为宾利添越打造的一款手工腕表,它的极致奢华完全配得起宾利这个品牌的气质,不对,应该是它的价格完全配得起宾利的车标。官方给出的选装价格是16万美元,换算成人民币超过一百万!宾利的起售价才269万,而选装这块表的价格都快赶上一般的车价了。

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有时候真想不明白那些有钱人,挂着一块一百多万的表在车里面,只能自己看,又何必呢?

NO.2:布加迪威航碳纤维包围

官方售价:30万美元

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以前读书年代的时候,布加迪威航在我们这些机械工程的男生眼里,简直就是人类机械水平的巅峰,不过后来它的光环很快就被科尼塞克给抹掉了。这台价值3800万的“神兽”,搭载着当时地表上最强的W16四涡轮增压发动机,听起来都觉得可怕。

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之前听说布加迪威航一个轮子能买一台宝马3系我都觉得很不可思议,没想到它加装一套碳纤维包围要花30万美元,要在美国都快能5台M3了,你没听错,是5台M3!你把M5当信仰,人家把它当包围套件,而且还是其中的一部分。

NO.1:法拉利LaFerrari碳纤维前包围

官方售价:33.35万美元

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前面吹了一波保时捷的旗舰加装费不可思议,而作为“三大幻神”之首的LaFerrari,一个碳纤维前包围的价钱比保时捷911 GT2 RS售价还要多出4万多美元,这简直就是毁三观的定价。要知道,保时捷911 GT2 RS是911家族里面最强的车型,它在纽北的圈速都把自家旗舰918给干下来了!结果却没有LaFerrari一个前包围卖得贵。

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写在最后

写完这个文章之后,会长那可充满斗志的心好像被泼一盘冷水一样,为啥差距可以这么大?拼命搬砖还买不起一块碳纤维破包围!


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