根據四月中旬第一太平戴維斯發佈的《上海商鋪市場簡報-2018年第一季度》顯示：
第一季度無新增供應入市，市場去化壓力緩解，零售市場趨暖為零售商帶來更多信心 。
全市購物中心首層租金第一季度環比上漲0.3%至每平方米每天人民幣27.8元。
全市空置率微升0.1個百分點至6.5%。
部分區域租金指數
市場綜述
零售市場穩步回暖，樣本企業在二月春節兩週實現銷售額同比增長10.4%。綜合性購物中心銷售表現搶眼。全市購物中心首層平均租金環比增長0.3%至人民幣每平方米每天27.5元。浦東環比漲幅0.7%，高出浦西0.5個百分點；但平均租金絕對值較浦西仍有30%的差距。第一季度，上海城區未有新增供應，購物中心空置率環比上升0.1個百分點至6.5%。浦東個別項目租約到期調整導致空置率上升0.1個百分點至4.8%；浦西市場漲跌互現，空置率與上季度持平，為6.8%。奢侈品牌仍在重整門店佈局，Bally和Ermenegildo Zegna均關閉了位於淮海中路的門店；Chanel則擴租小陸家嘴門店。目前幾間高端商場都有鋪位調整空間，預計奢侈品牌在2018年將不乏新的動向。
部分區域空置率環比變化，2018年第一季度
浦西
南京東路第一季度表現出色，空置率近三年來首度收回10%以下，至9.4%。主要項目空置率悉數下調，一些高區空置面積得以消化，如美麗田園在益豐外灘源租下約1,000平方米鋪位；悅薈也有約1,000平方米鋪位租予新的餐飲商戶。2018年，南京東路沿線還將有兩座室內樂園全新開業，包括默林集團旗下的上海驚魂秘境及三麗鷗與世茂集團合作的Hello Kitty室內樂園，為商圈帶來久違的新鮮元素。此外，黃浦區政府與久事集團合作，將共同啟動外灘源二期開發。外灘源一期近期引進的堀口咖啡及Vanilla餐廳，也為區域帶來更多話題。楊浦新江灣本季度空置率環比下降3.3個百分點至16.8%。區域內的購物中心“悠方”運營持續向好。新江灣開發歷史僅十年有餘，一度因較低的人口密度及薄弱配套備受質疑。悠方的成功有望為後續商業項目帶來更多信心。然而三門路地鐵站未來有約27萬平方米供應待入市，或將面臨與五角場之間的客源爭奪。
四川北路第一季度空置率上升2.8個百分點。中段項目空置狀況未見起色，而隨著西南側北外灘白玉蘭廣場等項目即將入市，若項目無法明確定位，恐將面臨客流進一步流失。近兩年供應較為集中的幾個區域：大虹橋、七寶及龍華空置率相近，均在11%左右，環比變動有限，整體租金平穩。大虹橋近兩年商業租賃去化速度面臨瓶頸，但隨著阿里巴巴、唯品會、攜程、大眾點評、京東等電商總部在大虹橋及周邊逐步啟用，該區域或將成為絕佳的電商線下試驗田。
浦東
浦東整體零售氛圍距浦西仍有相當差距，但也為標杆項目和一線開發商帶來機會。張江在第一季度空置率上升1.2個百分點，主要因首輪租約調整。其中Me & City取代了位於地鐵出口的原Mixxo近1,000平方米鋪位。張江兩個代表項目自開業來客流及業績都持續看好，預計租戶調整將抬升區域租金水平。
花木空置率降至2.9%的歷史最低值。南京大牌檔在第一季度首進浦東，位於花木的聯洋廣場門店距其浦西第一家門店遲約三年。
近兩個季度，浦東整體空置率始終於歷史較低位。預計2018年數個大體量項目集中入市，將推升區域空置率約兩至三個百分點，年末空置率將與浦西貼近。但由於後續供應節奏相當穩健 – 2019至2021年每年約20萬平方米供應且佈局分散，浦東空置率預計將在2019年後重回下行通道。
此外，浦東市場在二月成交近十年來最大規模地塊。佔地面積達25萬平方米的龍陽路地鐵樞紐地塊由上海地產集團、申通地鐵及浦東軌道交通建設有限公司以每平方米10,000元底價聯合競得。預計項目地上將包含約100萬平方米的辦公面積及27萬平方米的商業。該地塊通達四條軌道交通線路及磁懸浮，區位上連接張江及花木副中心，頗具潛力。
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