漫漫說車:司機們或將消失!

司機們或將消失!

去年開始,無人便利店、無人工廠、無人KTV等等,一個個新詞不斷衝擊我們的眼球,刷新我們的認知。

如今,無人駕駛公交車都來了。

如果你在深圳搭公交

上車卻發現駕駛位是空的

方向盤還會自己動……

可千萬別被嚇著!

漫漫說車:司機們或將消失!

公交出行的公交智能化將不斷升級!無人駕駛公交或將在深圳正式上路!

將在每輛公交車上都配備破窗器,要利用人臉識別技術監控駕駛員行為和疲勞程度,為市民安全到站保駕護航。

無人駕駛公交車?

聽起來就很厲害的樣子啊有木有

那麼無人駕駛到底有什麼特點和好處呢?

一起來看看吧!

自動駕駛優點

降低司機工作強度

司機每天都會超強度工作

10小時以上是常態

有時候雙休和節假日都無法休息

使用自動駕駛可以降低司機工作強度

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保護環境,節約能源

自動駕駛公交一般會採用新能源

這種能源能大大減少汙染物的排放

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更加準時準點

相對於人工駕駛的公交

自動駕駛的公交會

像地鐵一樣更加準時

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試驗線路相對簡單

公交專用道的出現

讓原本複雜的城市公交系統

有了試驗自動駕駛的可能

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完善交通線路

為了試行公交自動駕駛

就需要不斷地完善城市交通系統

而這種公交也能緩解城市交通擁堵

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不止深圳,其實早在今年八月份,無人駕駛公交就已經落地中國了!

無人駕駛公交客車上路!

北京時間2017年8月24日,由中車時代電動汽車股份有限公司自主研發、生產的全球首款12米智能駕駛客車上路試運行。這意味著無人駕駛公交正式在中國落地!

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這輛智能駕駛汽車周身有8個傳感器,包含攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等設施,用於識別周邊車輛、行人等障礙物。車的雷達可以探測到前方200米範圍內的障礙物。前置單目攝像頭,則能識別前方行人、紅綠燈和車輛種類。高精度組合慣導定位系統,實現了釐米級別的高精度定位。

來看看震撼的視頻介紹:

漫漫說車:司機們或將消失!

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這輛電動客車代表的第三代智能汽車技術是高度智能化的自動駕駛技術,即汽車在完全不用駕駛員控制、干預的情況下,智能系統可以自動檢測周邊環境變化並自主作出判斷動作,保證車輛安全、平穩行駛。在某種程度上,它的安全保障能力優於人工駕駛。

不止中國,其實,國外很多國家早早就發現了無人駕駛並運用在公共交通領域。

日本:多年前就開始研發無人駕駛公交車,用來解決日本城鄉間遠距離交通問題。

荷蘭:2016年,荷蘭無人駕駛公交車上路,最高時速達到每小時40公里。

美國:美國密歇根大學無人駕駛技術研究中心研發人員表示,將於2017年下半年在北校區試運行兩輛無人駕駛小巴士,用於接送學生和教職工。

自動駕駛是大勢所趨!

200多年前,因為汽車的出現,馬車伕突然失業,但他們成就了人類出行方式的大變革;

30年前,因為互聯網的興起,信件投遞員一夜消失,但他們成就了人類聯繫方式的大躍進;

20年前,因為數碼相機的出現,讓膠捲巨頭柯達頃刻倒閉,但他們成就了今天更完美的手機拍照;

漫漫說車:司機們或將消失!

如今,無人駕駛的出現,將讓司機很快失業,但他們一定能成就一個更安全、更有序的嶄新交通。無人駕駛已是大勢所趨,未來,或許只有真正熱愛駕駛的人,才會自己開車。

正如狄更斯在《雙城記》的開頭說:“這是最好的時代,這是最壞的時代!這是一個最壞的時代,我們不僅要與競爭對手賽跑,還要和自己賽跑,還要和時代賽跑!

這也是一個最好的時代,一切都在覺醒,人類變革了世間一切,今天終於輪到了變革自己!


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