據國家市場監督管理總局剛剛發佈消息，長安馬自達汽車有限公司向市場監管總局備案了召回計劃，決定自2018年6月12日起，召回2016年5月30日至2017年3月24日期間生產的部分CX-5汽車，共計45639輛。
本次召回範圍內車輛由於供應商製造原因，轉向器小齒輪熱處理回火不充分，在長期使用且極端情況下可能導致轉向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控，存在安全隱患。
CX-5是馬自達品牌旗下一款緊湊級SUV，目前由長安馬自達進行國產銷售。一直被寄予厚望的SUV車型CX-5單月銷量撐死也就5000臺左右。
CX-5國產時間不短，2013年就已在中國上市，在2017年完成了換代。國產五年，銷量卻一直在千輛徘徊，難與競爭對手RAV4榮放、途觀相抗衡，實在尷尬。
再說幾句
如今，中國乘用車最火爆的市場是SUV。而長安馬自達的主力還是轎車，SUV依然不見起色。隨著競爭對手豐田、大眾都陸續推出了全新國產SUV車型，鎖定小型及緊湊型SUV市場。這對目前只有一款國產SUV撐著的長安馬自達來說，日子更加難熬了。
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