時間如果再倒退七八年的樣子，那個時間段裡面的SUV幾乎是沒有什麼動靜的，也沒有很多人有著要買一輛SUV的想法，那個年代裡面最主要的車型就是轎車，沒有像現在這樣花裡胡哨的車型一大堆的，當年的很多轎車的車企品牌裡面，索納特和伊蘭特是有著超高的知名度的，可以說現在的雅閣、邁騰以及帕薩特的知名度也是比不上他們當年的風光的，但是就是由於很多的車企的崛起，所以這兩款車型在現在已經可以說是銷聲匿跡了，很多新款的車型的出現使得他們完全的失去了競爭力，最後的索納塔也是沒有得到市場的青睞，這款車子又倒下了的。可謂是曾經20萬的雅閣帕薩特最強對手，可惜現如今僅僅14萬卻還是沒人買，這一合資車也被迫倒下了。
索納塔是有著相當高度的市場的威懾力的，當年叱吒風雲可不是說說而已的，索納塔8由於它的顏值以及性價比方面的因素，所以當時在B級車的領域裡面也算是一個比較不錯的苗子的，但是現在已經是到了第九代的操作了，看起來它的輝煌是要中止了，一月份的銷量表示它只有432臺的售價，二月份更是隻有一百多的銷量，三四月份也都是一千臺左右，旺季的時候也是很平淡的銷量就真的是很無奈了，當年月銷是輕鬆過萬的現在落得這樣下場特別讓人惋惜。
外形的設計上是真心的十分年輕時尚的，而且車頭會給人一種十分激進的感覺，整體的設計語言是流體雕塑2.0這樣的一種風格，前臉的進氣格柵是寶瓶式的風格看起來有著很不錯的辨識度，而且鍍鉻的設計的中網是有著多條橫幅設計的，看起來就特別精緻的感覺，兩邊的大燈也是帶著很有個性的設計的，看起來還是非常的精緻的風格，而且內部的構造也是一般人不能夠輕易解讀的，LED光源的遠近光燈絕對是一個加分的點，非常符合現在的年輕朋友的心理的想法和審美了，側面的同樣是流線的設計線條，非常鋒利的線條直接是能夠貫穿到車尾的設計的，而且很長的發動機機艙樣式的設計搭配上有一點點尾箱的設計，看起來車子的視覺上面是更加修長了，帶著非常強大的野性魅力和運動的氣息，車尾的設計非常簡潔幹練，有一點點翹起來的車尾帶著很強大的運動的感覺，LED光源的尾燈還是一個很大的加分點，這樣十分靈巧的風格相信沒人是反感的吧。
內飾的設計就有點遜色的了，主要是搭配方面給人一種太過嚴肅的感覺了，不符合現在年輕朋友或者是購車者的心理預期，外形確實是運動風十足，但是內飾像是中控的佈局還有各種按鍵的設計都是比較正式和笨重的，只不過平底的方向盤還是一個比較運動的設計，動力是2.0T和1.6T的發動機。
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