汽車關稅下調,中國消費者能佔到多少“便宜”?

為進一步擴大改革開放,推動供給側結構性改革,促進汽車產業轉型升級,滿足人民群眾消費需求,經國務院批准,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%,平均降稅幅度46%。

汽車關稅下調,中國消費者能佔到多少“便宜”?

我國維護多邊貿易體制,此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後,我國汽車整車平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%,符合我國汽車產業實際。

財政部稱相當幅度降低汽車進口關稅,將有利於推動供給側結構性改革,促進汽車產業結構調整和轉型升級,引導汽車產品提質增效,豐富國內市場供給,滿足人民群眾多樣化需求,給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。

降低汽車關稅 誰受影響最大?主要受益的是進口高端豪華車型。這可能形成較大的成本改善,將對提升特斯拉等高端車型與國產豪華車的競爭力很有利。汽車關稅下調,中國消費者能佔到多少“便宜”?

汽車關稅下調,中國消費者能佔到的"便宜"到底有多少?從短期來看,關稅下調或多或少都會降低進口車的購買成本,但購買不同車型的成本其實是不一樣的。以在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例,該車進口到岸價24萬元人民幣,關稅稅率25%時,關稅稅額為6萬元。關稅稅額佔廠商在我國市場指導價的7%。此次降稅後,關稅稅率由25%降為15%,這款進口車將徵收關稅3.6萬元,相比降稅前減少2.4萬元。受降低關稅影響,汽車進口環節增值稅和消費稅也將相應降低。

但不管怎樣,進口車降價必然會對國產車產生一定的衝擊,這對於想購車的人而言,無疑算是一個好消息!


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