長安福特在汽車市場還是有一定地位的，雖然銷量不如哈弗、途觀、寶駿、博越等品牌那麼靠前，但是還是屬於穩健發展的類型。旗下的SUV車型知名的還是蠻多的，比如經常被與漢蘭達比較的銳界，以及翼虎、翼博、撼路者等等。我們自主品牌的發展讓很多合資品牌倍感壓力，不少車型都採取降價的形式提高競爭力。為追趕大眾途觀福特翼虎這次要拼了！
今天要介紹的這款車是福特旗下的一款緊湊型SUV—翼虎。這輛車剛上市的時候銷量還是不錯的，甚至有加價購買的情況，如今銷量卻嚴重下滑，5月份才賣出2020臺，真是讓人著急。於是，這款福特翼虎降價了，直降1.7萬，僅需15.28-22.98萬，為贏大眾途觀拼了！
從外觀上看，前臉採用了家族式設計，相對於SUV的車型來說外觀比較保守，沒有很強的力量感，會更貼近生活化。進氣格柵採用的是六邊形設計，並且用鍍鉻飾條勾勒邊框，雙橫幅式的中網比較寬大，前進氣格柵使用了主動進氣格柵的配置。三款低配版採用了鹵素大燈，其它車型統一配置氙氣大燈。
這輛翼虎整體外觀比途觀、逍客要好看很多。車身的長寬高為4524*1838*1701mm，最低配版高為1685mm，軸距統一為2690mm，是一款5門5座的緊湊型SUV。車頂配置行李架，尾燈邊緣用黑色勾勒，LOGO用一條鍍鉻飾條接連兩側尾燈，兩個圓孔排氣在車尾兩側，造型比較普通。
內飾上，可選擇的顏色有黑色、黑灰色和黑棕色，整個內飾看上去稍顯沉悶，中控部分物理按鍵非常多，屏幕旁邊的兩個豎型空調出風口影響了整個中控臺的視覺感官，不好看。但是好在這款翼虎配置非常全面，得以彌補內飾太不吸睛的缺點。
配置上，搭配7個安全氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、後駐車雷達、倒車視頻、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、電動全景天窗、車頂行李架、發動機電子防盜、車內中控鎖、鑰匙控制、無鑰匙啟動進入系統、皮質多功能方向盤、行車電腦顯示屏、真皮座椅、後排座椅比例放倒、8英寸彩色大屏、定位互動服務、藍牙車載電話、手機互聯映射等功能。不推薦買最低配版，因為配置相對來說比較一般。
動力上，搭配1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，全系搭配6擋手自一體變速箱，部分車型裝置適時四驅，前後輪均採用獨立懸架。其中1.5T最大功率為181ps，最大扭矩為240nm，百里油耗7.2-7.6L左右；2.0T最大功率為245ps，最大扭矩為350nm，百里油耗8.2L左右。
這款車的出廠價為16.98-24.98萬，如今直降1.7萬，僅需15.28-22.98萬，為贏大眾途觀拼了，不惜用降價來吸引消費者，這也說明了當今的中國SUV市場競爭太激烈了，各種品牌最習慣用的提升銷量的方法也是最有效的就是直接降價，看來這次緊湊SUV市場風雲湧動，而最大受益當然還是我們普通消費者。（小蔣）
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