天氣漸熱，隨之而來的是車市即將步入一年中最難熬的關頭——銷售淡季。根據這樣一條市場規律，多數廠家都會在下半年推出年度重磅新車。這樣做的好處有很多，一是可以再淡季吸引市場關注度，提高消費者進店看車的慾望，二是正好利用淡季，使產能在淡季期間產能爬坡，為迎接銷售旺季的到來做好準備。
所以，在每年的上市新車中，比較重磅的車型，多數情況下都被放在了下半年上市。正所謂好飯不怕晚，今年下半年上市的新車也確實看點十足。很多換代車型都顛覆了以往的定位，一些新車也是部分品牌在某些細分市場的開山之作，可謂誠意十足。
一汽-大眾T-Roc探歌
上市時間：7月
T-Roc探歌是由一汽-大眾引入國產的全新緊湊型SUV，也是一汽-大眾首款SUV車型。進入中國市場國產後，相比於海外版車型，探歌最明顯的變化就是對車身和軸距進行了加長：長度為4318，寬度為1819mm，高度為1582mm，軸距為2680mm。
據悉，探歌將於2018年7月下旬上市銷售，由一汽-大眾佛山工廠投產生產。
外觀方面，探歌的外觀設計完全參照了海外版車型，僅憑肉眼是很難區分的。雖然同樣採用T字形的家族式前臉設計，但是兩側的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比於家族其他車型更個性的一面。
動力方面，T-Roc探歌搭載1.4T汽油發動機，最大功率150馬力，匹配7擋雙離合變速箱與4MOTION智能全時四驅系統。
沃爾沃XC40
上市時間：8月
根據此前消息，沃爾沃XC40將在7月份率先以進口形式上市銷售，隨後由吉利路橋工廠進行國產。沃爾沃XC40的外觀幾乎與40.1概念車保持一致，新車採用了最新家族化設計風格，尾部造型與全新XC60較為相似。簡約的車身線條配色黑白雙色搭配，營造出強烈的未來感。
動力系統方面，新車將搭載2.0T發動機。傳動部分，與之匹配8速手自一體變速箱。此外，包括插電式混合動力版本、純電動版本也有望在今後推出。
作為沃爾沃品牌歷史中第一款緊湊型SUV，沃爾沃XC40的前景被廣泛看好。其中最主要的因素就是沃爾沃這一代全新的新產品都取得了不錯的銷量成績。XC90、XC60等在全球各地都打開了市場。
其次，XC40算得上是新一代沃爾沃產品中外觀最靚麗的“顏值”代表，更年輕化、更運動化的產品形象更容易被市場所接受。即使再豪華車市場中做比較，也很少有比XC40在各方面做的如此出色有如此均衡的產品。
奧迪Q5L
上市時間：7月
全新Q5L基於MLB Evo平臺打造，是首款誕生在一汽-大眾Q工廠的奧迪車型。相比海外版車型，全新奧迪Q5身長度達到4,765毫米，加長88毫米，軸距達到同級最長的2,908毫米。
全新奧迪Q5L沿襲了最新奧迪Q家族設計語言，突出特有的延展性和雕塑感。經過優化設計，全新奧迪Q5L增加了前後排肩部、頭部和膝部空間，尤其著重提升了後排乘客的乘坐舒適感。同時，可按照40：20：40比例放倒的後排座椅，大幅增加了後備廂儲物空間的靈活性和實用性。
動力方面，全新奧迪Q5L 40 TFSI Vogue和Lifestyle車型搭載的2.0升TFSI渦輪增壓發動機，最大功率達到145千瓦，配合全新開發的7速S tronic變速器和quattro ultra智能四驅系統，0-100公里/小時加速僅需8.6秒，百公里油耗卻僅為6.9升；全新奧迪Q5L 45 TFSI車型搭載的高功版2.0T發動機，可實現最大功率185千瓦的動力輸出，0-100公里/小時加速時間低至6.7秒。
中級豪華SUV領域，Q5相比較奔馳和寶馬有過傳統優勢，然而隨著市場的變遷，Q5的地位遭到了動搖。對於奧迪而言，想要在中國市場召回曾經的榮耀，Q5L是不容有失的產品。
因此，Q5L對於奧迪而言，擁有重要的地位。奧迪對Q5L則必然是更加費心費力。因此，這款產品十分值得期待。
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