一般來說，7月並不是汽車市場的旺季，炎熱的天氣讓大家失去了去4S店看車，試車的慾望。但是這個七月可能會和以往不一樣，在未來的一個月內，將會有多款優質SUV上市，這幾款車都會成為細分市場舉足輕重的車型，甚至有望衝擊同級銷冠的位置。下面就和大師一起來看一下究竟是哪幾款車吧！
一汽大眾奧迪Q5L
回想奧迪Q5進入國內已經8年了，在2010年那時候奧迪Q5是國內唯一一款中型豪華SUV，所以備受人們追捧。在這8年時間裡奧迪Q5在國內的累積銷量已經超過了80萬臺，可以說是一代神車了。不過2016年新一代Q5在海外發布後，大師就在期待這款車型究竟何時能進入中國。7月6日，全新的奧迪Q5L終於“千呼萬喚始出來”。
就外觀來說，奧迪Q5L基本和海外版車型一致。作為一款奧迪專為中國市場量身打造的車型，與現款奧迪Q5相比，奧迪Q5L軸距增長了101mm，車身長度達到了4765mm，軸距達到了2908mm。拉長軸距相信是Q5L遲遲不能和消費者見面的原因之一，畢竟大幅度拉長軸距還是需要工程師細緻、嚴謹的驗證實驗。慢工出細活，Q5L不像有些國內加長版車型，就是簡單將後門加長，讓整車看起來很臃腫。奧迪Q5L的前後門比例很協調，和海外版車型相比就像是被等比例放大了一樣，看不出有加長後留下痕跡。
動力方面，新車全系搭載第三代EA888 2.0T發動機，提供40 TFSI和45 TFSI兩種動力版本，最大功率分別為190ps和252ps，傳統系統匹配7速雙離合變速箱，並標配新的quattro ultra適時四驅系統。目前奧迪Q5L的預售價格為39.50萬元-58.00萬元，相信在最終上市的時候價格還會有一定的調整。
一汽大眾探歌
說完奧迪Q5L，再來說說它在大眾集團的小堂弟T-ROC探歌。儘管中國汽車市場已經進入了微增長的時代，SUV的熱度似乎絲毫沒有褪去，一汽大眾終於按捺不住，推出了旗下的首款SUV——T-ROC探歌，這款德繫緊湊級SUV將在7月底正式面市。
與Q5L一樣，T-ROC此前已經在德國市場上市。從外觀上來說，探歌應該是顛覆了大多數人對於大眾設計的認知，複雜多變的車身線條，極具辨識度的環形日間行車燈，再加上色彩豔麗的車身，探歌確實這是一款停好車後，想多看它兩眼的車。空間是大多數中國消費者非常關注的東西，大眾作為最會研究中國消費者的品牌自然不會忽視這個點。相比於海外版車型，一汽大眾將探歌的軸距增長了85mm，以滿足中國消費者對於後排空間的需求。從實車乘坐的感受來說，翹個二郎腿，來個“北京癱”是一點問題都沒有。
至於動力方面，探歌可能會採用1.2T和1.4T兩種發動機，與之匹配的除了手動變速箱外，自然還有大眾引以為傲的7擋雙離合變速箱。那麼探歌未來的競爭對手究竟是誰呢？大師覺得以國內很多消費者對於大眾這個品牌感情和信任來看，受影響最大的應該還是日系和美系的同級對手吧。
領克01 PHEV
領克已經在國內成為了一個現象級的品牌，領克01上市後，目前銷量已經穩固地保持在9000臺以上，距離月銷破萬的大關也不是很遠。如今，領克推出了旗下的首款插電混動車型——領克01 PHEV，這款車將在7月27日正式上市，目前公佈補貼前的預售價是24.00-27.00萬元。
領克01 PHEV也是沃爾沃CMA平臺下的首款插電混動車型，CMA平臺有多強？同平臺下的XC40擊敗了寶馬5系、奧迪A8代表沃爾沃第一次獲得了歐洲年度車這一重磅大獎。所以，基於同平臺、共線生產的領克01 PHEV完全值得期待。從外觀上來說，領克01 PHEV和領克01基本相同，充電口被隱藏再來左側翼子板裝飾後。
動力總成方面，領克01搭載了一臺來自沃爾沃的1.5T三缸發動機，最大功率為179ps，再加上電動機，整套系統的綜合最大功率為256ps。領克01 PHEV採用的是P2.5架構，純電續航里程達到了51km，綜合最大續航里程可達992km。
寫在最後
7月份新車不算多，但款款都是精品，相信很多人對這幾款車都期待了很久，大師也將為大家帶來這幾款車上市的最新情況。
閱讀更多 買車大師 的文章
