“6”是個非常吉利的數字，2018年的6月份，不僅對於農民伯伯來說是個豐收的月份，而且在汽車市場，本月也有不少的新車開始上市了，比如像大家都比較關注的新比亞迪唐、全新英菲尼迪QX50以及新沃爾沃XC90等等。
然而，除此之外還有一對“雙胞胎”也在前天和昨天相繼上市了。它們就是豐田旗下的奕澤和C-HR，為什麼說是雙胞胎呢，因為它們兩個長得實在是太像了，只是一個是一汽豐田，而另一個是廣汽豐田。好了，下面就一起來看看它們有什麼不同之處。
首先，兩車在外觀上均大面積的保留了概念車的設計風格。先來看看奕澤，它採用了豐田家族最新的設計語言，車頭造型沉穩厚實，搭配上兩側鐮刀狀的LED大燈組，顯得十分年輕。車身側面，採用凸起的波浪狀腰線設計，顯得動態十足。尾燈採用了貌似燕尾狀的造型設計，看上去不僅犀利，還有很強的辨識度。最後在尺寸方面，新車的長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm。
再來看看C-HR，整體外觀以“Sexy Diamond”鑽石概念為主題，表現極具張力，給人酷炫前衛時尚的感覺。其實大多地方還是與奕澤的設計一樣，比如像鐮刀狀的前臉LED大燈、尾部燕尾狀的尾燈以及車身側面波浪狀凸起的腰線等。要說不同的話，那就是下保險槓的設計，奕澤採用的是條幅設計風格，而C-HR採用的是網狀的設計風格，不過本人覺得還是網狀的比較好看。另外，C-HR在尺寸方面也和奕澤是保持一致的。
外觀對比完了再來看看內飾，兩側的內飾設計同樣是非常一致。先說中控，兩車均採用的是向駕駛員一側傾斜的設計風格，就連中控多媒體觸控顯示屏的造型也都是一樣的，包括下面的物理按鍵的設計佈局等。另外，三幅式多功能方向盤的造型設計以及炮筒式的儀表盤設計也是如出一轍。
最後在動力方面，兩車均搭載的是一臺TNG架構下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為126kw，峰值扭矩為203Nm。另外在傳動系統方面，兩車均匹配的是Direct Shift-CVT變速器，它採用了齒輪鋼帶混合轉動，並可模擬10速。
其實整體來看，奕澤和C-HR這對雙胞胎並沒有太大的區別，幾乎是保持了一樣的設計風格。另外在售價方面，奕澤的售價區間為14.98-17.58萬元，C-HR的售價區間為14.48-17.98萬元。不過，兩車唯一不足之處就是動力，如果能將自然吸氣換成渦輪增壓就更好了。面對這樣的一對“雙胞胎”，你該怎麼選呢？
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