美團打車在上海第一天上線就被三部門“約談”,喜憂參半

雖然,美團首日在上海上線就完成了約15萬的訂單,首戰告捷,看來人們還是比較期待美團打車進入上海打車市場的,最起碼在出行方面人們又多了一個出行方式,與人與己都是一個可喜可賀的消息!


美團打車在上海第一天上線就被三部門“約談”,喜憂參半

美團推出司機在線10個小時完成10單子保底收入600.並且完成相應的指定任務再獎勵200的優惠政策,對於司機來說是相當可觀的一種獎勵吧。與目前的滴滴來比,有種諾大的優勢,可能許多滴滴司機會轉戰美團,樂意的加入到美團打車行列。畢竟現在是經濟社會,同樣是跑車,誰掙錢跟著誰幹,出來都是掙錢的,沒必要為難自己。美團打車在全國七大城市試點運行,可謂是初始階段,前期投資肯定少不了,也是司機和乘客的紅利期,聽說乘客打車最多可以優惠14元,乘客司機雙豐收!​
美團打車在上海第一天上線就被三部門“約談”,喜憂參半

但是在這好消息的同時美團打車卻被三部門“約談”整改,什麼原因?

據介紹,美團打車平臺不得向為未取得經營許可證件的駕駛車輛及駕駛員提供註冊、發佈召車信息並從事營運活動。按照上海網約車的法規規定,鑑於目前美團打車平臺的相關數據信息尚未按規定接入本市網約車行業監管平臺,應當予以整改,接入相關數據。並且要求美團打車不得以低價格等不公平競爭擾亂打客運營運市場秩序,維護市場的穩定等等要求。此次約談看來美團打車有悖於幾項要求。
美團打車在上海第一天上線就被三部門“約談”,喜憂參半​​

美團在上海同時上線快車和出租車兩種業務,希望經過整改今後能有更多的城市得以上線。作為司機,我們敬請期待!
美團打車在上海第一天上線就被三部門“約談”,喜憂參半


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