近兩年來區塊鏈一詞在各領域頻繁出現，最早應用於比特幣等虛擬數字貨幣領域，伴隨著區塊鏈技術的不斷深入發展，其去中心化、數據不可篡改、開放、匿名的特性能夠解決當前許多行業的“痛點“問題，有望在未來大規模應用於需要解決信任問題或者信息安全問題的行業。
其中，區塊鏈技術在供應鏈金融領域的作用更加明顯，從實際來看，區塊鏈技術在金融業相關項目已落地，物流行業作為供應鏈金融行業中的重要一環，未來幾年內將成為區塊鏈應用落地的受益行業。
“區塊鏈+物流”重構企業價值
數據顯示，2017年我國社會物流總額252萬億元，同比增長6.7%。現有的物流行業在效率、透明度和安全性方面已經出現欠缺。隨之而來的貨物延遲、丟失、損壞、資金及安全等問題困擾著每個物流的參與者。第三方、第四方物流信息平臺因其存在諸如信息透明度差等現狀，也很難解決此類問題，甚至還具有信息作假、篡改等風險。
券商研究報告認為，區塊鏈作為全新的主題，其在供應鏈金融、物聯網、物流領域的價值被市場低估，預計在未來將會有更多行業催化劑出現。金融IT公司和第三方支付企業與“區塊鏈+”的緊密結合，將會重構企業的價值體現。
華泰證券認為，具有成熟物流網絡與“物聯網+區塊鏈”技術優勢的物流公司，以及為物流公司提供協同的數字化服務的產業鏈相關公司，在智能物流骨幹網的建設中更具優勢與發展機會。
物流行業作為供應鏈金融中最垂直的一大行業，藉助區塊鏈技術的應用將有效杜絕物流行業信息作假、篡改等風險。光大證券研究認為，將區塊鏈技術應用到垂直領域未來將大放異彩，尤其是目前對區塊鏈技術應用積極性最高的供應鏈金融行業。
事實上，隨著去中心化、去中介化、信息透明、無法篡改等特點被廣泛認知，2018年，區塊鏈成為物流行業的新風口。
各類公司紛紛佈局區塊鏈
統計數據顯示，藉助區塊鏈概念的上市公司已達67家。從上市公司參與區塊鏈的形式來看，多數公司通過與區塊鏈技術企業合作設立區塊鏈公司的形式佈局業務，以區塊鏈技術等為技術立足點，快速進入“區塊鏈+供應鏈金融”及“區塊鏈+”（如智能物流、智能設備、無人零售等）服務市場。
今年5月份以來，上市公司追逐區塊鏈熱情不減。5月份至今，已有8家上市公司公告稱準備“掘金”區塊鏈行業，包括廣電運通、宣亞國際、新湖中寶等。
區塊鏈的火熱，不僅無法阻擋上市公司的熱情，非上市公司也在積極佈局。在國內，具有極強供應鏈金融基因的企業，以阿里、京東等為代表的互聯網巨頭們早就開始關注佈局區塊鏈技術。近日，菜鳥與天貓國際共同宣佈，啟用了區塊鏈技術跟蹤、上傳、查證跨境進口商品的物流全鏈路信息，這些信息涵蓋了生產、運輸、通關、報檢、第三方檢驗等商品進口全流程，這也正好驗證了區塊鏈技術在物流行業中應用及其廣闊。
另外，國內眾多互聯網公司紛紛佈局區塊鏈，賦能生態打開區塊鏈技術想象空間。包括迅雷、奇虎360、網易等在內不少於10家科技企業宣佈即將或已經介入區塊鏈領域。
同時，被券商所看好的第三方支付機構也不甘落後。其中“支付+金融”的綜合性金融集團也在佈局區塊鏈技術在物流行業中的應用，其中具有強大落地能力優勢的隨行付，瞄準合同物流細分領域，並在國內率先將區塊鏈技術應用到了合同物流這一細分領域當中。
東方證券研報顯示，在企業數量快速增加的同時，從設備製造到產業應用整個區塊鏈產業鏈條脈絡逐漸明晰，伴隨BATJ巨頭入局，整個產業生態逐步形成。具體到應用層面開始呈現多元化，並逐漸從供應鏈金融、貿易金融、徵信、交易清算等金融行業應用向商品溯源、物聯網、智能製造、精準營銷、電子政務、醫療、能源等實體領域延伸。區塊鏈技術創新正在明顯加速，帶動傳統行業升級轉型。
區塊鏈在物流行業應用前景一片藍海
數據顯示，2017年物流業總收入達8.8萬億元，全國約有60萬家物流企業，其中合同物流企業佔三分之二，而合同物流企業中近九成都是500人以下的中小微企業。
據瞭解，在傳統模式下，小微企業融資難的根本原因在於信息不對稱導致的信息無法傳遞.對於物流業而言，儘管我國傳統物流行業在近幾年來成長迅速，但依然存在一些問題沒有的得到解決，例如效率低、經常出現丟包爆倉現象、錯領誤領、信息洩露、物流業務鏈條長導致資源沒有充分利用。
而依靠區塊鏈技術，能夠真實可靠地記錄和傳遞資金流、物流、信息流。物流行業利用區塊鏈基礎平臺，可優化資源利用率、壓縮中間環節、提升行業整體效率。
區塊鏈技術還可以幫助解決物流供應鏈上的中小微企業的融資難問題。近年來，我國物流供應鏈行業處於持續、快速的發展階段，一批具備較強供應鏈管理能力的物流企業迅速崛起。然而，物流供應鏈上的企業大多是中小微企業，企業的信用等級評級普遍較低，很多企業沒有得到信用評級，難以獲得銀行或金融機構的融資貸款服務。
以隨行付為例，在去年11月份就成功搭建了基於區塊鏈的應收賬款平臺，成為首家真正將“區塊鏈+合同物流金融”落地運營的金融集團。從而實現了物流小微企業、平臺方、核心企業、銀行之間信息的高效傳遞，有效解決了物流小微企業應收賬款的確權難、融資難問題。
據瞭解，該平臺將使得傳統模式下難以獲得融資的中小物流企業將能夠獲得融資，傳統模式下被認為額度過小、金融機構看不上的融資需求也將得到滿足，同時，平臺利用區塊鏈共識機制優勢，確保業務真實性，防範欺詐風險。
由此可見，區塊鏈技術在物流、合同物流等場景方面上的應用，儘管目前還有待走向規模化和成熟，但是不難想想，未來一旦進入大規模的實際應用中，必將重塑物流行業新的發展前景。
支付清算是區塊鏈的天然應用場景
金融是區塊鏈的天然應用場景。有數據顯示，到2020年，僅供應鏈金融市場規模就將達到15萬億元。鑑於分佈式、防篡改、高透明及可追溯性非常契合金融業務需求，區塊鏈技術已經在支付清算、信貸融資、金融交易、等細分領域落地應用。
一直被券商所看好的第三方支付行業，國內領先的第三方支付機構——隨行付能夠及時搭建該平臺也具有三大自身優勢：
強大的落地能力。目前區塊鏈行業發展所遇到的一個值得重視的問題就是落地難，創業項目多如牛毛、落地項目卻寥寥無幾。隨行付則有遍及200多個城市的多達50萬人的線下推廣團隊。龐大的線下團隊不僅使得隨行付的區塊鏈物流金融平臺實現了快速落地並打下紮實的根基，並且成為隨行付區塊鏈平臺獨特的競爭壁壘，支撐隨行付區塊鏈平臺快速健康發展，服務更多的中小物流企業。
擁有全牌照支付資質使得隨行付具有強大的支付能力。首先，藉助公司的第三方支付數據可以實現資金流上鍊；其次，通過隨行付支付平臺將物流企業的應收賬款融資資金直接發放到司機手中，代為墊付，可以避免資金被物流公司挪用的風險；第三，可滿足小微企業借款“短、小、頻”的特點，向企業“定時、定向、批量支付”。
紮實的技術團隊。該平臺有有近百人的技術開發團隊，並採用了成熟的區塊鏈技術方案，保證了平臺的良好運行。
此平臺落地運行後，已有不少小微企業成功加入其中。據廣東地區的物流小微企業貸款量結果顯示，隨行付貸款的單週放款總額超3000萬，並保持持續增長態勢。合作的企業包括車聯天下物流平臺、中順潔柔、廣東塑料交易所等，下階段會有更多小微企業加入隨行付，通過平臺規模化效應實現數據和效率指數級增長。
數據顯示，合同物流金融服務市場規模達萬億，隨行付區塊鏈平臺相對傳統物流金融企業具有高度普惠性、高度安全性、極低成本等無可比擬的降維打擊優勢，將藉助區塊鏈風口得到迅速發展，獲得更大的成長空間。
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