继哈雷·戴维森之后，又一家重要的美国制造企业向特朗普总统的钢铁关税政策表示了 “ 恨别 ” 之意。
据美国媒体报道，美国最大的铁钉制造商——美国中洲铁钉公司（ Mid Continent Nail Corp ）在日前表露了出走之意。这是继摩托车巨头哈雷 · 戴维森之后，第二家表示不愿再受特朗普关税政策消极影响的美国制造公司。
特朗普总统在 3 月宣布对进口美国的钢铁征收 25% 关税， 6 月 1 日关税正式生效。一个月时间里，受进口钢铁关税影响，美国钢价不断攀升，使得美国国内钢铁产品生产商的成本增加。
中洲铁钉公司发言人 26 日透露，如果美国商务部不能为其免除关税，公司将面临关门的风险，为此，公司不得不迁往墨西哥。
公开资料显示，中洲铁钉公司位于美国密苏里州，其钉子产量占到美国钉子生产总量的一半。然而，中洲铁钉一直从墨西哥的母公司进口钢材，由于特朗普新的关税措施，包括墨西哥在内的欧盟、加拿大、日本和中国等国家和地区向美国出口的钢铁，都必须承担 25% 的进口关税，哪怕这些国家的出口商和美国的进口公司属于同一商业机构。而后果是，中洲铁钉公司从母公司的拿货成本直线上升。
依据美媒的报道，中洲铁钉公司在 6 月内，由于不堪进口高关税，已经解雇了 500 名员工中的 60 名临时合同工，并计划在 7 月底再解雇 200 名正式员工——这与特朗普总统希望提升关税保住，甚至增加美国就业岗位的初衷完全背离。并且，在为应对不断上涨的钢铁成本而提高铁钉的出厂价后，短短两周时间内，这家美国最大的铁钉公司的销售额遭到腰斩，惨跌 50% 。
为此，中洲铁钉公司向美国商务部申请关税豁免，但已被美国商务部部长罗斯拒绝。而事实上，罗斯很难批准这样的申请，因为，在他的案头上，已经有 2 万项同类申请。一旦口子撕开，老板执意推行的政策将形同虚设。
罗斯维护了特朗普总统的面子，但摆在这家美国公司面前的路就只剩下两条：一是在美国劳工节（ 9 月的第一个星期一）之前关门，二是迁往墨西哥。
《新闻周刊》援引一份报告称，钢铁关税可能会使得全美范围内减少约 43 万个就业岗位，特别是生产工人与机器操作员这些低级别的岗位，这些人约占美国钢铁行业工人的 70% 。显然，中洲铁钉公司是第一个承担不起损失的受害者。
有必要交代的是，在 2016 年的美国总统大选中，密苏里人狂热支持特朗普，让这位房地产商人在密苏里州拿到了压倒性优势。现在，不知道中洲铁钉的工人们是否后悔当初的选择。
和中洲铁钉公司同样表示 “恕不奉陪 ” 的，还有著名的哈雷 · 戴维森公司。
哈雷 · 戴维森公司于 1903 年在密尔沃基创立，是重型摩托哈雷的制造商， 100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它没有放慢发展的步伐，现在，其触角已进入全球 70 多个国家，国际业务占到了这家公司的近 50% 。
然而，“美国的象征 ” 在总统的关税政策面前，也表现得极不耐烦。
6 月 25 日，哈雷·戴维森宣布，“为解决关税问题所带来的长期成本压力，公司打算将出口欧盟的摩托车生产从美国本土转移出去，从而避免关税负担。”
哈雷公司此举让特朗普龙颜震怒，接连几日，“ Twitter 治国”的美国总统在社交媒体对它狂轰烂炸，大骂它为“第一个举白旗投降”，并威胁要向进口的哈雷摩托“疯狂征税！”
有美国媒体就此调侃他们的总统为：一边在经贸上与多国为敌，一边还要时刻提防国内企业“临阵倒戈”。文章还称，特朗普一边与中国纠缠，又同时攻击哈雷 - 戴维森，这凸显了他对自己贸易攻势的成本不断上升感到不安。
文章还认为，哈雷 - 戴维森和中洲铁钉公司的出走，只是不断升级的贸易争端可能带来一系列经济后果前的一点小波澜。而美国税务基金会（ The Tax Foundation ）预测，特朗普已经征收的关税将造成超过数万个工作岗位的损失，如果他再继续对中国 2000 亿美元进口商品征收关税的话，可能导致超过 20 万个工作岗位消失。
就在本文截稿之时，白宫方面传来消息称，特朗普总统兴高采烈地参加了富士康公司投资100亿美元在美国威斯康星州建立工厂的奠基仪式。据 CNN 报道，富士康承诺雇佣 13000 名工人，预计岗位平均年薪为 5.3 万美元。但同时威斯康星州给予富士康 40 亿美元的税务减免和其他激励措施。
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