前言：“滴滴一下，馬上出發”。”隨著網約車軟件的出現，很多私家車主在閒暇時間也會出來跑個“滴滴”，賺點外快。
但最近有個說法，說是私家車一旦註冊成網約車，保險公司就終身不賠，這可嚇壞了不少車主，事實真的如此嗎？讓我們一起來看一下。
案例
日前，一位私家車主王某由於行駛過程中注意力不集中導致出了事故，而當時其車上乘坐的是滴滴順風車乘客，保險公司進行現場查勘並進行詢問後，認為車主開展滴滴順風車業務為非法營運，擅自改變車輛使用性質，因而拒絕理賠。
據悉《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中明確提出網約車身份合法，並明確了網約車車輛登記性質問題，將登記為“預約出租客運”。由此一來，網約車的性質便由非運營變為經營性質。此外保險條款也明確規定：私家車用作商業運營，所投保的個人車險可不予理賠。
因此這種情況下一旦出現事故，保險公司不賠，是法律允許的。
疑惑：網約車該何去何從？
面對以上情況網約車該何去何從，難道真的就拿不到賠付了麼？
這裡告知大家一下，
如果有保險意識想要出事故後拿到保險理賠，就需要在車輛註冊後及時通知保險公司，做個車輛性質變更手續。只是辦理過程需要付出那麼點代價，而這個代價是大多數私家車主都不願接受。要知道，商業運營車輛的保費通常都是家用車輛的兩倍。這個代價確實很肉疼。所以很多車主為了省錢，選擇性無視相關規定，出了險依然沒法理賠。還有，不要以為註冊了沒接單就能心存僥倖，只要出險都會被懷疑是商業載客，免不了重演那些悲催網約車司機的理賠故事。
思考：網約車存在什麼問題？
車輛性質更改，上不了合適保險。根據被保險車輛的用途，可分為家庭自用和營運車輛兩種，保險公司分別設置了不同的保險費率，營運車輛的保費接近家庭自用的兩倍。私家車從事網約車營運，其性質屬於出租車業務，而其加入的是私家車保險，營運期間發生的事故，不屬於私家車保險的責任範圍。
這讓網約車合法化後依然很尷尬，儘管地位合法，車主還是得苟延殘喘。上不了適合的車險，每天上路都得提心吊膽，畢竟車損真心傷不起啊！
分析：保險公司是否該承擔賠償責任？
法院認為，交強險屬於強制保險，車輛使用性質改變，不是交強險免責的法定是由，因此交強險的承保公司，仍要承擔賠償責任。而商業三者險的承保公司，有合法的免責理由。
當然每個案例不一樣，賠償也不一樣，希望大家路上注意行車安全，私家車車主要及時告知保險公司使用性質的改變，要對乘客負責，乘客也要多學習交通法規。
劃重點：網約車出險該怎麼辦？
1.及時通知保險公司
再說一遍：如果車輛性質屬性發生了變化，就應及時通知保險公司。保險公司接到通知後，要麼解除保險合同，要麼增加保費。如果未通知的，發生了保險事故，保險公司不承擔責任。
2.購買網約車平臺的人身意外險
對於網約車乘客，可以通過網約車平臺諸如滴滴等，選購人身意外險。如發生事故則可向投保意外險的保險公司以及平臺本身提出賠償。
發生事故時，按正常流程打電話找投保的保險公司。例如通過滴滴平臺購買車險，雖然只售非營運車輛保險，暫無運營車輛保險可買，但是如果保險公司以“車輛使用性質發生改變”而拒賠時，可以讓保險公司出示拒賠申明，提交給網約車註冊平臺，滴滴等網約車服務平臺會派專人進行處理。
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