隨著社會的進步，經濟的發展，國人的生活水平不斷地提高。越來越多的人出門不再侷限在摩托車和自行車了，眼看大街上車輛來來回回，無論是年輕人還是中年人，動不動就動心思買車，而且汽車的價格是越來越往下探，兩三萬，四五萬就能買到一輛車，汽車的顏值也是越來越高，看著別人買車自己沒車，眼看自己就來那個雙腳走遍天下，難免心裡不太好受。所以這樣就觸發到別人買車的慾望。但是，買車容易養車難啊，沒買的時候心裡癢癢的，買了以後就各種的牢騷。什麼汽車保養費啦，停車費啦，過路費啦，保險費啦，汽油費啦，七七八八各種賬單接踵而至。不過，日常當中，這幾樣費用最多的當然是車友一般比較在意的油費啦，省油也是一種勤儉持家的表現嘛。要知道，國內油價是一漲再漲，連92的汽油很快突破7元/升，想想過去日系車最低的有三毛多每升的，現在要想開出這個油耗，除非裝的是摩托車發動機！不過，道高一尺魔高一丈，油耗能高，就有方法讓它低。世紀車評今天分享幾種開車用車的技巧，能幫大家省點油錢的方法，保證很實用。
第一招：要保持動力系統的健康
一般來講，一輛車油耗的高低是跟發動機和傳動系統是有關係的，想做到省油，最重要的就是要保持動力系統的健康，像進氣道，節氣門，活塞這些東西該換掉就要換掉，該清洗掉的就要清洗掉，要是它們不在工作狀態，不僅僅油耗很高，車開著也很彆扭。
動力系統
第二招：機油需要特別注意
機油的種類分為礦物油，合成油，全合成油，一般機油越稀，發動機運轉時候的阻力就會越小，自然這樣能就省油，不過也會覺得車不怎麼有勁，那麼需要用什麼機油呢？一定要看說明書，同時要和車型還有駕駛習慣相匹配，車是適合0W-20還是5W-30還是5W-40，視情況而定。後面的數字越高代表粘稠度越高，例如5W40粘度最高，0W-20最低，一般日系車用20-30的機油就可以了。
第三招：用適合的輪胎。
車有一個零部件很重要，它是輪胎，因為當汽車勻速行駛時，輪胎需要克服地面的阻力，阻力小當然就省油，阻力大當然耗油，同時，輪胎的寬度跟油耗大小相當密切。輪胎越寬，那麼它和地面的接觸面積就會越大，導致阻力也就越大，所以更費油。那麼，輪胎種類繁多，分別有運動型輪胎，節能型輪胎，越野型輪胎，舒適型輪胎。那麼節能輪胎的橡膠和花紋比較特殊，能降低車輪滾動時的阻力，在發動機動力相同的情況下，可以跑的更遠。
輪胎
第四招：增加胎壓
另外，胎壓過低也會造成輪胎與地面的接觸面積變大，越大摩擦力就越大。這樣最可怕的是容易造成爆胎。增加胎壓能降低油耗確實可行，胎壓升高，輪胎直徑、圓周長增加，與地面接觸面積降低、阻力減少，同樣的油量能行駛更長的里程數。
胎壓監測
第五招：避免風阻的影響。
說實在的，汽車跑起來各種影響很多，除了要對抗來自地面的阻力之外，同時也要對抗空氣的阻力，也即風阻。理論上，車速越快風阻就會越大，當汽車高速行駛時，發動機的大部分動力都用來克服風阻。根據造型不同，車的風阻係數也不一樣，總體來說SUV的風阻係數更高，而像車的頂行李架啊，自行車架啊，尾翼啊，多少都會增加風阻和油耗，所以首先我們要做到的是，高速是不開窗，車頂架儘量少用。
第六招：負載不要過大。
去年上市的魏派汽車相信很多朋友都知道，汽車的外觀和內飾說實在的，去看過車的車友都知道，體驗感非常好。但是真正開起來後，很多網友表示車的油耗高。為什麼呢？拿其中一款暢銷車型VV7來說，其車身重量接近兩噸重。雖然開起來會很穩，但是會大大影響油耗，相信學過物理學的人都知道，一個貼緊地面的運動物體，和地面的摩擦力大小除了和地面的接觸面積之外，還有就是物體本身的重量，在其他條件不變的情況下，物體越重摩擦越大。同樣的道理，汽車也一樣，那麼想省油，建議平時開車好多行李能不放車身就不放，還有在市區開車，最好汽油不要加滿，一般加三分之二或一半，加滿無形中增加車的重量，想要油耗低，怎麼可能？
第七招：空檔滑行
對於汽油車的司機，空擋滑行省油確有其事，發動機中ECU控制每個汽缸獨立電控噴油嘴，具備超速斷油、減速斷油的功能，簡而言之即帶擋滑行時是斷油狀態，空擋滑行時會噴油以維持怠速狀態。但是，在行駛過程中切換至空擋，變速箱會因缺乏油液潤滑、冷卻而受損，缺少引擎來制動，制動距離受影響，行駛安全係數會下降。所以，該方法一般用於市區紅綠燈比較多的地區，如果在車速較高情況下，不建議使用。
空擋滑行
世紀車評寄語：
以上是幾種省油的技巧，大家不妨可以根據自己的實際情況，嘗試著使用一下，不過，相信會有一些效果。不過，再怎麼省油，安全第一，所有的使用還是要保證安全的前提下來做。祝您好運！
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