超越自我
红旗从一汽“单飞”后，想要在汽车领域获得新生，转变了思路开始走入寻常百姓家，也就是生产一些老百姓能承受得起的车型，不过首发的几款轿车H7和H5没有扛起这杆大旗。
要说红旗这个品牌，含着金钥匙出生，作为礼宾车和官车频繁刷屏，价位也是水涨船高，由此也固化了人们对于她的定位，感觉这个品牌离自己很遥远，开始走低端路线需要人们慢慢接受这种转变。
上文说过H7和H5销量都没有撑起门面，具体有多差我们看一下数据，两款车5月总销量不到3000辆，其中H5因为刚上市有2000多的销量，你让车企怎么办，要不试下SUV？
SUV在国内的火热可是有目共睹，这个时候红旗插一脚难度很大，而这款SUV延迟上市很久了，是一款中大型SUV与H7同平台，叫做红旗HS7或将今年内上市。
外观还是很威武霸气的，标志性的红旗logo和直瀑式进气口辨识度极高，作为中大型SUV车内空间也是不容小觑的。
动力上预计会搭载2.0T和3.0L两款发动机，匹配的是6档手自一体变速箱，配置应该会集大成，从曝光的图片可以看到中控有两款屏幕，具体功能还要等等。
因为和H7同平台可以参考一下价格，H7入门级25万左右，那这款SUV起步价应该不会低于这个价格，不过车企剑走偏锋拉低售价也很有可能。
最后，红旗在老一辈人心中是有一定地位的，对于年轻人来说可能还是更青睐于BBA，想要成功还是要踏实的去做产品，不断积累良好的口碑，终会守得云开见月明。
一声清逍
在新的品牌战略理念发布的很短时间内，也就是2018年4月25日，继新红旗战略发布会后首款高级轿车红旗H5将在北京车展正式上市。此次的车展上，红旗阵容史无前例，不但带来已经推出的新高尚至尊车L系（L5），新高尚主流车H系（H7、H5），还有几款代表红旗未来造车理念的概念车，可以感受到，红旗开始走近消费者，推出满足广大市场的产品，用自己的实际行动来给消费者展示红旗顽强不屈的造车精神。
今天我们说的是红旗首次亮相的一款定位豪华紧凑型SUV 红旗E-HS3，也是红旗开始向紧凑型SUV迈出的第一步，也是对产品线的不断丰富，而且它还会是一款纯电动的SUV,更好的顺应了当下社会的发展和时代的号召，从 “人民群众”中来，也要回到 “人民群众”中去。
外观方面，E-HS3的前脸采用红旗经典的直瀑式前进气格栅，再结合镀铬饰条的装饰，精致时尚，开眼角式的大灯与格栅相接，炯炯有神，气势十足。结合下方的包围，雾灯设计还是比较像国内车企经常用的“如意”的设设计语言，不知不觉间彰显中国元素，整个前脸还是很讨好当下消费者的审美，俊美时尚，自然而优雅。
侧面的高腰线与前后大灯相联通，圆润而饱满，后视镜在车门上和隐藏式的B柱设计，增添了几分活力，不断提升年轻运动感，花瓣式的轮圈，看起来很有设计感，和车身的感觉相得益彰。
尾灯的设计同样很前卫的采用的贯穿式尾灯，轮廓明显，立体感明显，后雾灯的设计和前雾灯类似，设计语言也不尽相同，自然协调。
车内中控的布局已经有了家族式特色，大“T”型布局，采用碳纤维纹路的饰板，符合当下年轻消费者的需求，整体设计很简洁，悬浮式中控大屏，下方还有一块触摸屏，用来控制其他大部分功能，物理按键不多，仪表盘也是采用液晶仪表，方向盘采用皮质包裹，集成多种控制系统。档把的造型很独特，也很有设计感，旁边还有自动启停和电子手刹、自动驻车等功能，整体配置还是很高。
空间方面，后排三个座椅都配备了头枕，这一点考虑的还是很到位，每个位置也都有独立的安全带，人性化和人体工程学方面红旗这次拿出了大哥的姿态，保持了红旗一贯的高水准。
动力方面，红旗首款电动SUV E-HS3智能驾驶系统达到L2，百公里加速仅需6秒，续航里程390公里，同样也集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的研发成果。
除了推出更好的产品之外，还推出了“红旗心服务”为客户提供“三终身一保值”的保障服务。“三终身”，是指红旗品牌将提供“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”三项后期保障服务。
而“一保值”，是“+1二手车保值计划”，加入此计划的车主，就可以尊享“红旗品牌在同级别豪华车最高保值率基础上再加1元”回购车辆的超级优惠政策，产品和服务的结合才能更好的打动消费者，用行动来证明。
红旗E-HS3是继红旗全球研发布局后的第一款产品，也是红旗品牌推向市场的首款纯电动车，这款电动SUV是新红旗战略的象征，因此格外令人期待，希望红旗可以顺利朝着战略方向转型，用亲民的形象和实力的产品华丽转身。
