6月27日，在領克02上市前夕，筆者來到其位於張家口的領克工廠進行參觀。
領克02是領克品牌旗下第二款重磅車型，“領克02”在張家口工廠實現量產，並於今日在張家口上市。
據瞭解，今年3月26日，領克02在阿姆斯特丹迎來首次亮相，憑藉強大的產品實力收穫廣泛關注。
今年的北京車展期間領克02在首次國內亮相備受好評。
5月20日，領克02正式開啟預售，預售14.2-19.8萬元。截至5月31日，短短11天時間內收到在線訂單突破1萬輛。
那麼領克憑什麼有如此大的“魅力”未上市已經火便全球呢
“領克02” 將在“領克01”強大的產品力基礎上，注入更加年輕、 潮流的元素， 為消費者帶來更加個性、 極致的體驗。同時， “領克02”將與 “領克01”雙拳出擊，構成領克SUV雙子星戰略，共同發力主流SUV市場。 作為領克汽車基於CMA基礎模塊架構打造的第二款車型，“領克02”擁有高效的動力總成、先進的互聯娛樂系統、 標杆級別的智能駕駛輔助技術以及全球領先的安全技術和品質標準， 為消費者帶來更極致、 更時尚、 更智能、更新潮的用車體驗。 為了進一步滿足消費者個性化的選車需求， “領克02” 將車型精分為“純、耀、勁”三種風格和配置，賦予其更加鮮明的產品個性。
那麼如此“完美”的產品是怎麼“煉成”的呢
領克汽車張家口工廠總投資125億元，克汽車張家口工廠自2017年正式落成以來，採用與沃爾沃共同開發的CMA平臺，嚴格按照沃爾沃全球質量標準建設和管理，02、03也誕生於此。
回顧過去，其前身是凱悅汽車大部件製造（張家口）有限公司，屬於吉利張家口凱悅整車項目的一部分。2015年時，吉利張家口凱悅整車項目獲工信部審批，正式開工建設。
2017年8月，沃爾沃汽車、吉利控股以及吉利汽車三方成立領克合資公司後，合資公司收購吉利控股旗下非全資子公司凱悅汽車大部件製造(張家口)有限公司的100%股權，張家口工廠也隨之轉入領克合資公司旗下。
因此，作為吉利控股集團踐行“中國製造2025”的標杆工廠，工廠智能化、信息化、柔性化、自動化程度達到國際領先水平，將引領汽車產業轉型升級，帶動中國高端汽車產業鏈發展。
領克汽車張家口工廠自2017年正式落成以來，採用與沃爾沃共同開發的CMA平臺，嚴格按照沃爾沃全球質量標準建設和管理，其品質管理及標準完全不亞於沃爾沃在全球任何一個工廠。
該工廠，也基於 “工業4.0”的理念規劃，通過引入完善的IT系統、採用先進的信息管理模式、配置一流的設備，實現智能工廠、智能生產和智能物流的目標。整個廠區建有衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大車間，規劃年產能20萬輛。
總裝車間建立了面向車間生產過程管理的實時信息IT系統，通過6大模塊組成，通過MES製造執行系統、LES（物流執行系統）、VCATS（車輛設置和測試系統）等多項系統的集成，實現了自主控制，避免了傳統制造行業應用國外服務器造成癱瘓的狀況。
除此之外，通過構建信息化智慧工廠，張家口工廠實現了全產業鏈的信息追蹤，保證每一個零件、設備、產品全程可追溯，以智能化的精益製造全新詮釋了汽車“潮流製造”理念。
衝壓車間
衝壓車間總建築面積約15600平方米，主要承擔領克汽車產品車身衝壓件的生產製造任務。車間採用全自動柔性化生產。作為汽車生產的龍頭工藝，衝壓車間直接決定著整車產品的品質。
焊裝車間
在領克張家口工廠，焊裝車間引入世界頂級的KUKA柔性生產線，採用285臺KUKA機器人，主焊線自動化程度達100%。焊裝車身廣泛採用鍍鋅鋼板、高強板、以及熱成型板等材料，在實現工廠的自動化工藝過程的同時，也保證了車身質量。同時，焊裝車間同步採用了KUKA設計的柔性主拼夾具線，主拼工位一期配備8臺機器人進行定位焊接，目前可實現2車型切換，未來按照生產要求，最大可實現6款不同車型同時生產，大大提高了生產效率。
塗裝車間
塗裝車間建築面積55730平方米，依照沃爾沃標準進行規劃設計，主要負責將焊裝傳送過來的白車身，經過前處理、電泳、密封膠、中塗、面漆等工序處理後送往總裝車間進行裝配。整個噴塗生產線自動採集信號，車型、顏色自動識別後，實現自動噴塗，最大程度減少人員參與，最大限度避免人為因素出錯的可能，使漆面質量和效果得到有效保證。
總之，領克02的“來龍去脈”已經清楚了，領克工廠這標誌著張家口裝備製造產品邁向國際高端水平，並將引領華北汽車產業的轉型升級，同時，今天上市的領克02價格是多少呢，它上市後會有怎麼樣的表現呢，我們持續關注中。
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