快起步说车：威马作为华为投资的新能源汽车企业，可谓是资本雄厚，其推出的首款车型威马EX5从4月份开始预售，到目前为止预售已经过万辆，可谓是一个奇迹，据悉今天的9月份可能大批量的交车，究竟是是什么让威马成为大众的宠儿，我们下面来看一下。
作为一款纯电动车，威马EX5的整体设计并不算惊艳，新车的设计十分简洁，采用了面积较小的格栅，贯穿式前脸与尾部的贯穿式尾灯相呼应。车身尺寸长宽高为4578毫米/1835毫米/1665毫米，轴距为2703毫米，车身整体质量1966公斤，配备19寸轮毂；据悉，这款车的风阻系数值低于0.3，这将有利于其降低电能的消耗。这离不开很多细节设计，比如隐藏式的车身门把手。另外威马Logo在充电过程中能够通过五条柱状LOGO显示电量多少，非常方便。
内饰方面设计简洁，搭载12.3英寸全液晶仪表，12.8英寸“旋转式”智能触控大屏，Nappa真皮座椅、旋钮式电子换挡，Pro版车型中配有运动座椅，整体看起来科技感十足，另外还配备了前视摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗、倒车影像、胎压监测、自动双区空调系统等，而在Pro版车型上还会配备有空气动力学套件、订制版智能手表、定制化智能导航等方面。
动力部分，威马EX5的电动机最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。根据续航里程，威马EX5F分为300、400、500三款车型，其等速续航里程为380/500/600km，NEDC工况续航里程达到300/400/460km。此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。
起售价在9.9万元-21.63万元，综合工况续航达到450公里，加上独特的智能交互配置，在同级别车型中相当亮眼。虽然在外观设计上略有不足，但是从性能上完美弥补了这部分缺陷。威马带着一颗真心来，用实力和技术赢得了市场的认可。
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