日前，互聯網曝光了一張“暗劍”無人機大型縮比模型的照片。這款由航空工業瀋陽飛機設計所（601所）設計的無人機，在時隔多年後再次出現在人們的視野裡，的確有點出乎人的意料。網絡上長期以來一直以來流傳著所謂601所不思進取的說法，而近期曝光的一系列由該所改進和研發的新機型表明，事實並不像互聯網上所傳聞的那樣。
“暗劍”無人機
對於“暗劍”無人機，網友們最關心的還是它到底是幹什麼用的。它究竟是技術驗證機還是有其他真正的實際用途呢？
筆者認為，這還是要基於照片做一些分析。
首先，從外觀上看，設計人員是對這種無人機進行了隱身設計。該機機身平滑，似乎採用了固定式的鴨翼，還採用了蚌式進氣道。該機機頭尖銳，後部垂尾不是很高，機翼後掠角比較大，和若干年前在珠海航展上公開展出的“暗劍”模型非常相似。
珠海航展上“暗劍”模型
從外形和蚌式進氣道來看，該機應該有一定的超音速飛行能力。這和目前美國X-47B、歐洲研製神經元等幾款經典的隱形無人機有很大的不同。那些無人機基本都是採用背部進氣道，飛翼佈局，沒有超音速飛行能力，也沒有垂尾。從這個角度來看，“暗劍”無人機在使用上與美歐的作戰思路有一定區別。
“暗劍”無人機為什麼採用這種研製思路呢？
筆者認為，由於航空器隱形技術的不斷擴散，反隱身技術也在發展和擴散，單純依靠隱身這一招，很難保證飛行器的作戰效果。在這種情況下，速度和機動性就成為飛行器克敵制勝的一個彌補手段。在典型的四代戰鬥機研製問題上，美國捨棄了F-117那樣的高隱身特性而在隱身和機動性之間進行了權衡。在最新的B-21隱身轟炸機，美國選擇了較大後掠角，在某種程度上可以說是從低空高亞音速突防的考慮。可以說，隱身飛行器做低空高亞音速突防還是很難防禦的。“暗劍”無人機的氣動佈局，沿著地面做低空高亞音速機動，其突防能力會更勝一籌。
另外，無人戰鬥機爭奪制空權也是目前研究的熱點，無人機的大型化和智能化後，其成本也在快速提升，大型無人機像有人機那樣走多用途化成為必然趨勢。暗劍無人機很有可能做到制空和攻擊雙用途。
暗劍無人機模型
“暗劍”無人機的機頭很尖，直徑不大，可能無法裝載太大的雷達，應該是配合有人機進行作戰，接收有人機傳遞來的信息，自身可以用被動手段進行探測和作戰，未來如果在“暗劍”的身上看到光學傳感器和衛星通訊等設備，就可以證明這一猜測。
其次，我們來分析以下“暗劍”無人機的體積、作戰半徑以及武器掛載。為了更好地分析，我們再來看一張照片，這張是一排人和“梟龍”戰機合影。按照透視關係，從上面這張圖可以看出“暗劍”無人機的體積至少與“梟龍”戰機相當。
“梟龍”戰鬥機
根據發動機的推力結合最新技術來看，“暗劍”無人機的最大起飛重量應該在15噸左右，與鷹獅-EF戰鬥機相當，內置彈藥可能是2枚500公斤智能炸彈，也有可能裝載大型攻擊彈藥，也可以裝各種小直徑炸彈。如果對空作戰，可以掛載中距攻擊彈藥。與四代機類似，隱形無人機目前也採用大內油設計，“暗劍”的內油預計有5噸左右，該攻擊機作戰半徑有望超過1 000公里。
“暗劍”無人機未來極有可能與有人機配合作戰，由有人機指揮其對敵方重要空中和地面目標進行打擊，降低人員損失的同時還能有不錯的打擊效果。這款無人機的出現，將能夠彌補我們缺少空中隱形攻擊能力的短板，未來可能成為殲-20對空對地進行打擊的幫手。衷心祝願其發展順利，早日發揮作用。
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