對這種「玩命」行爲!交警將開啓嚴管嚴查模式!

很多駕駛員在開車時

沒有養成繫上安全帶的習慣

認為在車速較慢的情況下

沒有必要繫上安全帶

還有些人認為

安全氣囊就可以保護自己的安全

就不用再系安全帶了

对这种“玩命”行为!交警将开启严管严查模式!

殊不知,這種行為已經觸犯了

道路交通安全法律法規

是一種非常危險的交通違法行為

而且沒有安全帶的保護

安全氣囊根本無法發揮作用

甚至會帶來更大的傷害

近年來,道路交通事故因不繫安全帶造成

人員死亡的事件也屢見不鮮

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為什麼開車坐車必須要系安全帶

看看一下案例你就知道了

2018年03月30日13時35分,太長高速公路榆嶺隧道群829KM+45M處發生了一起道路交通事故,一輛大型貨車與道路右側護坡相撞後,駕駛員被甩出車外跌至地面當場身亡......

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2018年4月1日,永漳高速龍巖漳平段發生一起驚心的交通事故:一輛載著一家五口準備回老家過清明的小轎車,在高速上翻車失控撞上隧道壁,翻滾多圈後才停止,造成兩死三傷的悲劇。據悉,這兩名死者都未系安全帶,被從車內甩出車外當場致死。

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2018年4月12日16時,連雲港境內G30連霍高速由東向西61公里處,一輛河南牌照的旅遊大客車(核載57人,實載45人)在行駛中失控側翻,在穿越中央隔離帶後與對向駛來的一輛本田小客車相撞,事故造成小車內2人死亡,大客車內6人死亡、其餘乘客不同程度受傷。

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而造成他們死亡的一大因素是,他們都未系安全帶。

不繫安全帶究竟有多危險?

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安全帶的作用是為了在事故發生時將人體束縛在座位上,避免車上人員在車輛側翻、急劇減速等情況下被甩出車外。

★★★

在發生正面撞車時,如果繫了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。

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★★★

有實驗數據顯示,如果不繫安全帶,即使是 20km/h 的車速,也會產生致命後果。

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而當車速達到 40km/h 時,人體就相當於從 6 米高空垂直落到混凝土地面,其衝擊力之大可想而知。

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★★★

但是,如果使用了安全帶,結果就大不相同。假設一輛汽車以 80km/h 的速度行駛,當它突然撞上前方物體而急劇減速並停車,車上人員會被安全帶牢牢“按”在座位上,從而避免了人體由於慣性撞上儀表盤,甚至撞破擋風玻璃掉出車外。

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為切實加強對不繫安全帶等危害行為的管理,提升道路通行能力,降低駕駛安全隱患,淮北交警將針對“不繫安全帶”這一現象採取行動啦!

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開車坐車不繫安全帶?

我們的交警蜀黍看著你呢~

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根據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條,在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款100元

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第89條,乘車人未按規定使用安全帶的,罰款50元

老司機們不要覺得

開車不繫安全帶沒什麼

安全帶=生命帶

希望大家養成

一上車就係好安全帶的好習慣!

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