什麼是最可怕的高速？在很多司機的眼裡，這個範圍是當之無愧的！沒有它，你總是可以踩在速度測量點的剎車上。有了他之後，電子狗就沒用了。你只能開慢點。但我們今天談論的不是間隔速度測量，而是它升級後的版本。
我不知道你是否注意到了？在高速隧道中，導航往往是離線的，而不是實時的。當過隧道時，他們通常會跟著前排車，不考慮是否會超速。畢竟，每個人都開得很好。但是當隧道空了，你該怎麼辦？
如果你不減速，一直往前走，恭喜你，你可能會超速，坐下來等一張票。眾所周知，高速配備有測速裝置，一般限速120，而隧道也將安裝監控，一般限速為100。如果我們按照高速公路的速度通過隧道，那肯定是超速行駛。那你怎麼知道隧道的限速呢？
由於隧道內沒有信號，所以隧道內設置了區間速度，因此駕駛員應注意隧道在隧道速度時的速度限制，以一定的速度驅動。
隧道嚴格違法的原因是防止事故發生。在此之前，隧道中最容易發生的違規行為是隨機變化，其次是超速行駛。此外，經常跑高速的朋友們應該特別注意以下4點：一是駕駛執照：
1，超過50%的速度限制。十次事故九次快速，一度超速50%次，直接扣除12分。
2。在導遊線上停下來。導流線的設計是為了分散交通流。一旦停車，罰金為200元，扣除12分。
3、高速倒車和倒車。有些車主不熟悉高速交叉口，只有幾分鐘後才發現它錯了，想想那短短的距離就回去了。對不起，不多。200元12美分。
4。佔用應急車道很長一段時間。應急車道是生命通道，用於處理突發事件。所以，如果你無所事事，不要死。一旦發現，12分仍然是200元的罰款。
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