中國瀋陽飛機公司研製的殲31戰鬥機，一直在進行試飛，各種準備工作緊鑼密鼓的進行。
它雖然有不小爭議，但仍有第五代戰鬥機的技術特點，其水平在世界上仍有相當的地位。
軍事專家認為，作為複雜軍事技術的代表，中國第二種第五代戰鬥機的首架原型的出現，可以證明中國在相關方面取得了很大成功。
在第一批有關中國殲31第5代戰鬥機照片出現後，這一戰鬥機的第五代戰鬥機特性，就已經非常的明顯——毫無疑問，這一機型完全是與美國F-35“閃電II”戰鬥機同一時代的技術水平。 報導說，中國戰鬥機有著類似於美國F-35“閃電II”的許多技術特徵，這並不是一件讓人意外的新聞。
參與研製F-35“閃電II”戰鬥機的技術專家表示，中國已經掌握了第五代戰鬥機的研製技術，這一事實已經很明顯。美國分析家曾認為，殲31戰鬥機還不足以完全比美F-35“閃電II”戰鬥機，但是通過對其外形和能力進行細緻的瞭解，能夠判斷中國方面完全可以藉此研製出與F-35進行對抗的方法。
從另一個角度看，有可能還存在殲31通過成本優勢，制衡F-35“閃電II”戰鬥機，只是殲31還要經過許多試驗來驗證是否具有這樣的能力。
俄羅斯軍事戰略裝備技術專家瓦西里•卡辛認為，殲31可能對F-35“閃電II”實現全面競爭。為此中方還需要掌握更多飛機發動機生產、機載電子與雷達、火控系統等各種殲31需要的技術。這些和其它一些方面組成部分的技術水平要遠遠超過中國的工業技術能力，需要從行業體系角度入手。
從殲31飛行樣機的情況看，這種飛機安裝了俄羅斯RD-93型發動機，這種發動機也被中國對外出口的FC-1戰鬥機採用。 中國殲31戰鬥機所使用的動力裝置，並1983年開始進入蘇聯空軍的最優秀第四代戰鬥機——蘇-27的AL-31F發動機。但是RD93更適合殲31的尺寸。
此外，中國參照RD-93型發動機研製WS-13泰山型發動機的工作已經進行了很多年，但這項工作還遠未徹底成功。
瓦西里•卡辛認為，對於中國來說，類似的突破外國技術壟斷的行動，有希望在近期全面成功。目前中國方面將新型戰鬥機發展寄託於對發動機等關鍵環節的全面突破，這才是可以長期發展的成功戰略。
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