2017年底，俄羅斯國防部副部長鮑裡索夫高調宣佈俄羅斯正在研發下一代航母艦載機，此戰機很有可能是垂直起降戰機。有媒體報道，此次俄羅斯垂直起降戰機的研製很有可能選取中國為合作伙伴。
對俄羅斯而言，俄羅斯缺少五代戰機，並且中輕型航母更加符合其國情；對中國而言，大型兩棲艦和國產航母指日可待，垂直起降戰機的加入可以說是如魚得水。
前蘇聯是世界上第二個研發與列裝垂直起降戰機的國家。1985年6月，垂直起降戰機雅克-38M開始服役前蘇聯海軍。所以，俄羅斯在垂直起降戰機的研究方面已然是專家。
但雅克-38是前蘇聯為了趕超英美的“應急之作”，對作戰飛機而言，只有2000公斤的載彈量、100 公里的作戰半徑等，這些代表雅克-38並不合格。
於是蘇聯又研發了後來的機型雅克-41戰機，蘇聯的解體，導致雅克-41只有4架原型機，並未正式服役。
但雅克-41的技術著實讓人情不自禁地想為它鼓掌。
來看一下它的大致參數：長18.3米，翼展10.1米，機翼摺疊狀態為5.9米，機內載油量5.5噸，最大外掛載荷6.3噸，最大起飛重量19.5噸，最大平飛速度1.7馬赫，實用升限15000米，垂直起飛航程1400公里，短距起飛航程2100公里，主要作戰武器為一門30毫米航炮，機翼下設計有4個武器外掛架，可掛載R-27系列中遠程空空導彈,R-73系列近距格鬥導彈及其他對地對海攻擊武器等。
海灣戰爭和ATF竟標後，雅可夫列夫給雅克-41做了隱身，這就是後來的雅克-143，後期經過修改變成了雅克-201.由於資金問題，這幾類戰機都無果而終。
美國的F-35屬於短距起飛/垂直降落飛機，我國殲-31與F-35機體相似，這應該算中俄合作的起源。
現在，國情問題使俄羅斯需要儘快研製一款能夠正式服役的垂直起降戰機。與中國合作，無論從國防還是經濟上來看，這次合作對雙方益處都很大。
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