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導讀：路虎轎車渲染圖曝光，外觀設計能否成為賣點？傳日本鈴木退出中國，長安終於發聲；恆大成為法拉第未來最大股東，賈躍亭何來壓力？中美貿易戰爆發，在華事宜受累的特斯拉有何動作？
美媒 | 路虎轎車渲染圖曝光 或於2019年亮相
日前，Motor1曝光了一組路虎轎車的效果圖，新車也被看做路虎進軍轎車領域的代表作。據悉，該車未來將採用純電動系統。外觀方面，新車由巴西藝術家Kleber Silva設計，其外觀採用了鍍鉻金配色，十分搶眼。新車前臉基於路虎攬勝星脈的設計語言，蚌殼式進氣格柵造型沿續了兇猛的視覺效果，LED大燈辨識度極高。側面，新車還設有通風口，配合多條輻輪圈運動氣息十足。尾部方面，新車採用了雙“U”型LED尾燈造型細長，與頭燈形成呼應。
動力方面，據外媒表示，新車有望採用純電動力系統，搭配雙電動機，其續航里程達到480公里，並採用四輪驅動。據悉，新車將於2019年正式亮相。
國內新聞 | 再傳鈴木退出中國 長安官方發聲
國內新聞 | 恆大正式入主法拉第未來
據澎湃新聞報道,恆大公告稱恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。這意味著恆大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future，在恆大集團正式入主FF後,恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。
根據公告內容顯示,早在2017年11月30日,香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King,時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權,而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股,獲取合資公司33%股權,而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。根據合併協議,時穎已支付8億美元的投資金額,剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。
有知情人士稱，賈躍亭並非在Smart King中不受任何約束，賈躍亭實施原股東投票權的前提條件是FF在2018年底前實現量產，若未達到這一條件，則將失去對Smart King的實際控制，該原股東投票權將被迴轉到目標公司FF。目前距離2018年底還有半年時間，賈躍亭壓力不小。
英媒 | 特斯拉超級工廠選址優先考慮德國
據路透社報道，美國電動汽車製造商特斯拉公司CEO馬斯克表示，特斯拉首個歐洲超級工廠很可能選址德國，該工廠預計將投產可用於電動汽車的鋰電池。這也是特斯拉比較穩定的計劃，或等中美貿易戰緩和後計劃在中建廠生產。由於中美貿易戰的爆發，特斯拉在華建廠計劃受阻。如果能建廠，生產所用的配件與成品半成品的進出口都會受到貿易戰的影響導致成本上漲。
特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，德國是特斯拉歐洲超級工廠的首選地址。馬斯克並未提及上海建廠事宜，預估德國建廠在成品車的成本上還是不會有預期效果。目前，特斯拉已經在德國Pruem開展了業務。Pruem地理位置相對比較優越，它距離比利時只有30公里，距離法國邊境也只有100公里。Grohmann Engineering在被收購之後更名為特斯拉Grohmann Automation，其總部位於Pruem,Grohmann專門製造電池製造工廠的自動化製造系統。
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