中華V7在外觀方面，整個前臉看上去氣勢十足。車頭大面積點狀進氣格柵設計有別於以往華晨的車型，大燈被設計成與中網連為一體化，立體感較強。前大燈遠近光燈都採用的是全LED光源，並且配備有透鏡，在夜晚能夠提供很好的照明環境，保證了夜間的行車安全。霧燈上訪設計了進氣口，在下方的銀色飾板也為前臉增加了幾分時尚元素。
車身側面線條飽滿，硬朗的雙腰線從車頭一直貫穿到車尾，全系標配的19寸輪轂看上去也是霸氣十足。車頂上方的銀色鋁合金行李架也十分精緻，既為外觀增色不少，在家庭日常出行了也能放置不少的物品，增加了中華V7的儲物空間。尾部的造型有些許寶馬X1的味道在裡面，全LED光源的尾燈採用突起的設計風格，在夜晚的識別度很高。尾部下方為亮色的鍍鉻飾板，排氣採用雙邊共兩出的佈局，這也符合國人的喜好，在外觀方面V7達到了較高的水準。
說完了車身外觀，我們來看看中華V7的內部構造。整個內飾的設計風格較為簡潔，中控用料比較上乘，大面積採用軟性材質的包裹，搭配銀色的鍍鉻條的裝飾，觸摸的質感也很高檔。中控觸摸大屏達到了誇張的10.4英寸，取消了傳統的大量實體按鍵，通過觸摸屏對車輛多媒體、車載導航等進行操作。並且支持車機互聯功能，能夠將手機的部分功能投射到中控大屏。屏幕下方為少量按鍵，方便行車途中對車輛進行操控。
方向盤為三幅式多功能方向盤設計，搭載傳統的儀表盤，在高配車型上還配備有HUD抬頭顯示功能，科技感滿滿呀。換擋桿為大家熟悉的寶馬小雞腿的換擋桿，這方面也看出了中國版“寶馬”的影子。
中華V7在配置上也是十分的豐富，全系標配LED日間行車燈、無鑰匙進入系統、定速巡航、坡道輔助、陡坡緩降功能、全景影像、自動駐車等配置。高配車型上還提供HUD抬頭顯示功能、車內氛圍燈感應雨刷、車載空氣淨化器、遠程啟動、車道偏離預警系統、主動剎車安全系統等配置。在配置上中華V7可謂是誠意滿滿呀。
車身尺寸方面，V7長寬高為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm，較同級別而言，尺寸相當。但是V7超長的軸距帶來了更好的內部空間體驗，後排有較為寬敞的腿部空間，乘坐感較為舒適。V7還提供7座版的車型，這也為有7座車需求的消費者多了一個選擇。
在動力方面，中華V7這臺1.6T發動機的技術源自於寶馬，手動擋匹配一臺6AT變速箱，自動擋版本搭載7AT變速箱，最大輸出功率均為204匹馬力，最大扭矩為280N.m。從動力表現來看，這臺發動機的賬面數據確實強於競爭對手，完全能夠勝任日常的駕駛需求了。
中華V7售價在10.87—19.47萬元區間，在這個區間V7的競爭隊手有哈弗H6、領克01、吉利博越、現代iX35、比亞迪唐、日產逍客等多款爆款車型相競爭。
小哥哥點評：中華V7是華晨戰略佈局的一款重要車型，被華晨寄予厚望。小哥哥認為中華V7在外觀上達到了較高的水平、動力輸出也強勁，價格定位稍稍偏高，但整體是一款值得購買的車型。你認為這款車型怎麼樣了？
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