被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

奇瑞作為國內知名度比較高的自主品牌,旗下的車型口碑還算是不錯的。奇瑞也同時非常樂於採用多品牌戰略,也就是俗話說的多生兒子(好打架),曾經的威麟、瑞麒都曾是它的子品牌,但是這兩個品牌早已消失,留下的只有開瑞、觀致、凱翼,而這些僥倖留下來的,也沒有好到哪裡去,有些也由於銷量不濟無法經營被賣給了別人,比如凱翼這個命途多舛的品牌,在市場上一直沒有什麼存在感,2017年易主到了宜賓五糧液。在今年2018年,小改款的凱翼X3正式推出了,這款車具體怎麼樣,讓我們一起來看看吧。

被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

內飾方面,相比外形給人的感覺可能要稍微更好一些。整體風格偏向於簡潔,空調出風口採用了圓形設計,精緻度很是不錯。中間的液晶大屏看起來很有科技感,下方帶有一排物理按鍵,對於有些功能的盲操也更具實用性,而且即便是在高寒零下三十幾度下,大屏開機也僅需約19秒,比起ipad要快近一倍(需約37秒)。用料上面,加入的燻黑式銀色鍍鉻也帶著一定的運動風格,比較符合年輕人的審美。配置方面,低配車型的配置非常低,只配備有雙氣囊、LED日間燈、遙控鑰匙、鋁合金輪轂,但從次低配起開始就帶有中控屏無鑰匙系統,在頂配車型上面還配備有車聯網功能。

被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

車身尺寸方面,長寬高分別為4335/1796/1665mm,軸距為2530mm,受限於尺寸,空間不會很大。動力總成方面,搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率126馬力,峰值扭矩160牛米。在傳動系統方面,匹配5速手動變速箱和CVT變速箱。值得一提的是,這款發動機來自於奇瑞,曾在高寒/高溫/高原試驗下經過了一百萬公里的可靠性路試,獲得過十佳動力稱號,是奇瑞敢於承諾百萬公里質保的發動機,可靠性還是很高的。

被賣掉的奇瑞子品牌!新東家第一件事就是官降,5萬多起能不能火

2018款的凱翼X3售價區間為5.89-8.69萬元,比起老款下降了近一萬元左右,看來新官上任三把火這話是沒錯的,換了新東家後凱翼X3第一件事就是官降,這其中能反映出這個新東家對凱翼X3的希翼,價降無非是希望獲得更高的銷量。其實作為一款SUV車型,這個價格確實挺低的了,而且在核心動力上面比起同級的510可能要更為可靠,但是輸就輸在曾經的奇瑞不會營銷,凱翼在誕生後也沒有得到很好的宣傳,所以一直以來就是這樣冷冷清清的樣子,五糧液造酒是很厲害,但是賣車是否厲害就不知道了,不過也有很多熱心的網友開始為它出謀劃策了,比如說買五糧液開瓶有喜,贈送凱翼汽車一臺,買凱翼汽車送五糧液,一次性買夠多少瓶五糧液送凱翼汽車一臺,推出五糧液定製版等等,層出不窮,雖然段子是段子,但是網友還是希望它能把凱翼搞好的。


分享到:


相關文章: