四年一屆的世界盃還在如火如荼的進行當中，細心的朋友會發現，這屆世界盃的贊助商大多被中國企業所佔據，按照白巖松的說法，“中國除了足球隊沒去，基本上其他都去了”。不過，除了眾多的中國企業外，還有一家車企也成為此屆世界盃的贊助商，那就是現代汽車。
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經常關注體育賽事的朋友一定不會對現代汽車陌生，現代汽車可謂是體育營銷的積極參與者，它的身影不僅是存在於世界盃賽場上，在歐洲盃、奧運會、大運會、NBA、NFL、澳大利亞網球公開賽等等賽事中都能見到它的身影。
而在國內，北京現代秉承了現代汽車在體育營銷方面的傳統，諸如2007中國女足世界盃、中超球賽、CTCC中國房車錦標賽、中國斯諾克公開賽、馬拉松等國內頂尖賽事，北京現代都有“露面”。
毫無疑問，致力於體育賽事的營銷也充分說明了現代汽車對體育進取精神的一種追崇和敬佩。而對於北京現代來說，它顯然也有著體育進取般的不服輸的精神與品質。
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去年，北京現代可謂是坐了一趟有驚無險的過山車，從上半年的銷量急劇下滑，到下半年的觸底反彈，最終也實現了近82萬輛的銷量成績。作為一家曾連續4年年銷量超百萬輛的車企，北京現代底氣十足，更是擁有著強大的硬實力。在困難中尋求突破，在機遇中不斷進取，這或許就是北京現代體育精神的一種體現。
如今，北京現代不僅是走過了15個漫長的歲月，更是擁有著超過900萬的用戶。就憑這一點，北京現代就能讓不少車企可望而不可求。這就如同北汽集團黨委書記、董事長徐和誼曾經講到的，“每一次挑戰之後，北京現代都取得了跨越式的發展，我們正是在一次次挑戰和突破中締造行業著名的‘現代速度’和‘現代品質’，也鍛造出北京現代堅韌不屈的品格。”
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近日，北京現代官方公佈了其2018年1-6月份的銷量數據，北京現代實現了超過38萬輛的銷售成績，同比增長幅度高達25%。而轎車與SUV齊頭並進則充分表明了北京現代是一家非常平衡的車企，可謂是汽車界中的優等生。
SUV方面，北京現代SUV家族1-6月份累計銷量13.7萬輛，同比大增72%。不得不說，北京現代SUV家族如今是越來越龐大了，不僅ix35、ix25等車型接連換代，還推出了極具個性的性能SUV——Encino，使得整個SUV家族覆蓋了從小型SUV到中型SUV的全面佈局，進一步提升了市場競爭力。
作為緊湊型合資SUV中的佼佼者，新一代ix35一經上市並受到了眾多的關注，月均銷量萬輛已然成為爆款。而在小型SUV領域，ix25上半年也實現了同比增長50%的優異成績；而北京現代性能車系的首款車型Encino，則以極具個性的外形設計、精良的做工、強勁的動力成為同級別當中獨一無二的高性能小型SUV。
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如果說北京現代在SUV領域的產品佈局已經較為完善了，那麼在轎車領域則可以說是全方位覆蓋。目前，北京現代旗下轎車車型眾多，有小型車的瑞納、瑞奕、悅納、悅納RV，也有緊湊型車的悅動、朗動、領動，更有中級車的名圖和索納塔九。
不僅如此，在新能源車領域，目前北京現代還擁有著伊蘭特EV這麼一款純電動緊湊型轎車。值得一提的是，不久之後，北京現代還將推出新索納塔插電式混動車，進一步完善其的產品佈局。
此外，除了索納塔插電式混動外，北京現代下半年還將推出全新悅動休旅車、新款途勝、Lafesta等三款全新車型。按照北京現產品規劃，未來還將導入更多的新產品以及新技術，這與其“三縱三橫”產品佈局相符合。
面對如今自主品牌的不斷向上，北京現代或許感受到了壓力，但不可否認的是，北京現代無論是在戰略調整、產品研發等方面都具備先天的條件。畢竟，作為一家曾連續4年年銷超百萬的車企，其百萬實力不可小覷。而從今年上半年的銷量情況來看，北京現代也逐漸迴歸正軌，研發實力、產品實力逐漸得以體現。
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