不得不说，眼下消费者购车的越来越多，同时在马太效应的加持下，购车的趋势也有偏向于销量高、市场保有量大的产品，尤其是在产品外观、配置、空间看起来都差不多的情况下，就会有消费者刻意购买一些销量高的产品，说是跟风也好、说是看中保值率也罢，“大家都选总没错”其实真并没毛病。
今天我们就来盘点10款销量较高的街车，看看它们都是谁，又凭何成为了眼下消费者追捧的对象。
NO.1五菱宏光 平均月销50000+
其实不用盘点也知道街面上看到最多的车就是五菱宏光。凭借着4万出头的超低价格和超大的空间，这款车已经红边大街小巷，甚至被网友称为“秋名山神车”，同时因为保有量较高，这款车经常和一些豪车相撞的图片也多见于报道，更增加了这款车的知名度。
NO.2哈弗H6 平均月销 39000+
哈弗H6曾经连续数十个月把持SUV销量榜第一的宝座，凭借着较高的产品力和性价比，这款车在诞生起就成为了紧凑型SUV市场的重磅产品，即使是面对如今长安CS75、荣威RX5、传祺GS4甚至宝骏510的进攻依然有着极高的人气。
NO.3宝骏510 平均月销 39000+
宝骏510上市后取代了之前的宝骏560，这款车如今也早已成为街面上随处可见的产品，尽管它是脱胎于面包车底盘而来，但是价格很低、空间很大是其最大优点，尤其是在三四线城市，宝骏510更是随处可见。
NO.4大众朗逸 平均月销 35000+
大众朗逸是大众根据中国本土用车情况改良过后的“特供车”，凭借着较高的性价比和大众品牌在国内超高的认可度，这款车在国内销量一直居高不下，以至于它不仅是销量最火的合资轿车，而且也力压哈弗H6等国产神车一头，成为合资车中的“灭霸”级产品。
NO.5日产轩逸 平均月销 33000+
日产轩逸这两年销量也是异军突起，所凭借着的同样是巨额的终端优惠以及较大的空间、不错的颜值和科技配置，再加上日产在发动机宣传以及主打年轻化的攻势上所做的努力，也使其销量发挥稳定。
NO.6丰田卡罗拉 平均月销 31000+
卡罗拉这两年在国内卖的也很火，毕竟是一线大牌产品，可靠性较高是其最大优势，当然空间、颜值、油耗也表现不错，因而卡罗拉虽然广告做的并不多，但是销量却表现出色。
NO.7大众速腾 平均月销 26000+
大众速腾真是神车，尤其是此前因为改成成本较低的板车后悬后，投诉猛增，但是销量却并没有收到太大影响，时至今日它依然是销量最好的A+级产品，也是众多消费者的心头好。
NO.8 大众捷达 平均月销25000+
作为国内汽车市场的知名老将，捷达的销量一直不错，尤其是在90年代，捷达更是成为了老司机的们的最爱，皮实、省油是人们的普遍印象，如今成为街车也离不开这两个原因。
NO.9 大众桑塔纳 平均月销25000+
说来也奇怪，桑塔纳和捷达这一同平台的产品虽然被上汽大众和一汽大众分别把持，但是销量却相差无几，当然懂车的老司机也会把这两款车当做一款产品来看，销量上相近，也就不足为奇了。
NO.10 传祺GS4 平均月销22000+
GS4会火除了得益于眼下SUV市场的爆发外，更重要的原因是颜值设计很有美感，尽管空间较同级小一些，但是销量还是证明了这款车的成功。
总结：
不难发现，眼下街车多以合资车为主，而合资车中又以大众品牌居多，而国产车如哈弗H6、宝骏510、传祺GS4则均为SUV产品，这也说明街车多以国产SUV、合资轿车较为常见的特点，当然五菱宏光这种MPV也是中国车市的一种奇观。
閱讀更多 車界V 的文章
