因為人在兩來回奔波，所以需要第二臺車代步，選擇了2.0的TFSI的sport back版本，感覺很好開，沒什麼家說的起步竄車，噪音我能接受，比超跑聲音小，比coopers聲音小，輪胎出廠米其林。說下我加的配置，讓我等了5個月TAT……：
1.B&O音響
2.電動摺疊後視鏡（這個還有隱藏功能）
3.阿爾卡特納皮座椅、內飾
4.定速巡航（沒選擇ACC，反而怕失靈出事，只相信自己）
5.智能鑰匙（自帶免鑰匙進入、鍵啟動、鍵升降窗戶及天窗
6.防眩內後視鏡（外反光鏡防眩沒安裝，因為之前的車裝了，反而看不清楚後方情況，夜晚判斷不了後車的距離）
7.儀表盤彩色屏幕800元
8.座椅加熱，屁股怕冷
接下來看圖吧，之前發了個帖子，這次補細節，希望版主能噴精。
sport版本概就多了點sline的包圍吧
側面
機箱，有點水漬，牌時要求打開檢查
s-line的標籤
後側面，今天去4s幫我把“汽迪奧”取掉了，小哥哥說新車很好去除，要晚點來取字就會有印子
速，來了個側面，mini版的A4 All Road
關於carplay，炒雞好用，插電話就開啟，用siri很方便，按方向盤的語音健就可以打電話、發短信、問天氣、放音樂、導航，所以我沒加奧迪的的導航，還蘋果的習慣點。
siline的發光裝飾條
B&O音響前面的要發光的，而且聲音小隨著行駛速度進行變化，避免車噪蓋過音樂。音質比原廠的音響有厚度，與寬泛度。
電動摺疊耳朵，如果把旋鈕掰向邊，倒車時，邊後視鏡就會自動埋下視角，便於查看車位邊線，如果角度不合適自己掛倒檔調試下，掛D檔就會復原。同時可以用MMI設置熄火關車門自動摺疊，點火自動打開。
彩色屏幕，800元加的
阿爾卡特納座椅，門板小部分也會用這個材料裝飾。
米其林的輪胎，胎噪的話……我沒用過韓泰的所以不知道，不過我覺還算安靜。
提車時，4S給了我兩根電話usb線蘋果和安卓手機的。鍵點火原廠的。空調可以開啟eco模式，節能，自動檢測氣體開啟內循環，還算不錯。
摸門把手就鎖車，不用掏出鑰匙，鑰匙會儲存汽車設置，所以兩把鑰匙不要搞混了。儘量就用常用的那把吧。
長按關門健就可以把窗戶天窗都關閉了，反之全開
速全程eco模式，油耗6.1，用定速巡航，遇到下坡就取消了巡航，自動開始滑行模式，所以反而省油，給方向盤的星號鍵*設置了變更駕駛模式，更順手和方便。
不太懂中間這個表，好多信息，有1頁和2頁 但信息又差不多…不知道區別，求解答。還有在油耗前面有個符號也不知道什麼意思
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