位於董公寺汽貿園的北汽新能源汽車4S店
新能源汽車是今年以來市民熱議的話題。開年來，更是有不少品牌的新能源汽車在我市開售。那麼，市民對新能源汽車的看法究竟如何？新能源汽車在我市的發展情況又是怎樣？對此，記者進行了採訪。
絕大多數受訪者 看好新能源汽車
記者隨機採訪了十多位市民，讓他們談談對新能源汽車的看法，絕大部分比較看好新能源汽車，諸如響應國家針對汽車行業的發展政策、新能源汽車對環境的好處、以及新能源汽車的使用成本等。
不過，還是有一些受訪者針對新能源汽車的現狀提出了自己的看法。市民周先生說，在他看來，新能源汽車在大方向上有很多優點，但基礎設施上還需要改進。
除了周先生，市民張女士也發表了自己的看法。在張女士看來，目前新能源汽車的充電技術也需要進一步改善。
新能源車 銷量逐步增加
面對市民提出的問題，記者採訪了我市多家有新能源汽車銷售的4S店。其中不少4S店銷售經理告訴記者，市民所說的問題也是當前新能源汽車所面臨的根本問題。
“雖然面對很多難題，但我們堅信新能源汽車，將會越來越好。”北汽新能源遵義千譽4S店銷售總監劉洋告訴記者，去年該店新能源汽車單月銷量不到10臺，這樣的銷量對於4S店來說非常“慘淡”，而隨著我市充電樁的普及，以及今年新款車型的上市，廣大市民看到了技術的更新，選擇面的擴大，從不接受到現在的銷量增加。
無獨有偶，記者在採訪中還獲悉，除了北汽新能源外，比亞迪品牌的新能源汽車，今年的銷量也遠高於去年同期。
據遵義航天比亞迪4S店市場部經理何小芸介紹，去年他們店新能源車的單月銷量只有5臺左右，今年每個月都有近10臺的銷量，銷量翻了一番。
銷售新方式：補貼換成車價
新能源汽車的火熱，離不開國家的補貼政策。據瞭解，根據相關指導意見，以及發展需要，有關新能源汽車的補貼政策每年都會做一些調整。
相比前幾年，現在購買新能源汽車要便捷許多。最早推廣新能源汽車時，市民購買新能源汽車後，需再申請補貼，不僅手續繁瑣，更耗時耗力。現在情況不同了，生產廠家直接將補貼部分從車價里扣除，由生產廠家自行申請，這對於消費者而言，不僅感覺車價便宜了，更省了申請補貼的繁瑣過程。
據劉洋介紹，該店絕大部分新能源汽車購車補貼大概在10萬元左右，這樣一來，一輛原本售價20來萬的新能源車，用一半的價格就能買到，對消費者而言，可以說非常誘人。就拿北汽新能源EX360來說，該車售價區間為18.39-20.29萬元，享受補貼的10萬元直接用在車價上，市民僅需花費8-10萬元就能買一臺新能源車，性價比非常高。
此外，採用類似辦法的還有比亞迪、WEY汽車、名爵等多個品牌。
我市新能源汽車補貼政策一覽
既然補貼政策能夠直接用在車價上，那現在我市在售的新能源汽車補貼到底有多少呢？對此，記者收集了我市部分在售新能源汽車的資料，以方便市民查看。
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