“XX年XX月XX日，全新XX在XX正式上市，售價XX萬元——XX萬元，共計推出X款車型……”
對於一直關注汽車行業的小夥伴來說，每每有新車上市，這是最熟悉不過的套路，其實，說起新車上市，最為關心的無外乎價格和配置。今天小編就來和大家聊聊車企上市的這些套路。
套路一：頂配＋選裝，提升車輛B格
新車上市前，車企都會通過各種各樣的宣傳來打造產品力，這其中官方宣傳的視頻、圖片，無一例外都會以頂配車型作為主角，原因很簡單，頂配車型的配置最全面，能夠涵蓋某一款車型上全部的配置和功能。但如果消費者只關注在車企官方的宣傳素材上，往往會被誤導（因為頂配車型是價格最貴的車型，如果買車時選擇的是中低配車型，等見到實車，往往會心裡一涼）。舉例來說，即將在本週五上市的全新一代寶來，官網上的兩張圖片就很好的說明了這一點。
全新一代寶來官網上的內飾圖
注意看，在寶來的官網上，車企特地把後排座椅的中央扶手展示了出來，雖說現在新寶來還沒上市，但從媒體在經銷商處拍到的實車圖來看，這一裝備，只在頂配車型上有出現。
全新寶來280TSI 精英型
雖說寶來的配置信息沒有公佈，但媒體拍攝到的這款280TSI精英型，應該是此次全新寶來上的次頂配車型（價格僅次於頂配的車型），車企想要凸顯的後排扶手，僅僅是頂配車型的專屬。不僅僅是後排扶手，小編髮現，全新寶來身上，只有頂配車型才有的配置還有它：
全新寶來官網上的中控圖片，圖中的8英寸觸摸屏
全新設計的內飾，看著多大氣，但是，如果中間不是一塊觸摸屏，感覺會怎麼樣呢？我們來看看全新寶來的次頂配車型吧：
全新寶來280TSI 精英型
什麼？看不清，我們放大點看看
全新寶來除頂配外，都只有“黑白”大屏收音機
是不是一下子感覺弱了很多？有人可能會說，不看官方圖片，看看媒體的實拍不是就好了。確實如此，但其實這也是許多車企的第二種套路——很多車企組織的媒體試駕，都會只出現頂配車型，當然，這也不是車企的不是，要突出一款車最好的賣點，用頂配車型做宣傳，天經地義，只是需要提醒大家，前往別被頂配車型的配置給迷惑了雙眼，買車前，要根據預算，好好了解下自己想要購買的車型。
套路二：入門版車型減配
不少車企為了降低車型的起售價格，往往會推出一款減配了很多配置的車型作為入門版，畢竟一分價錢一分貨，不減配怎麼降低價格呢？這種最低配的入門版車型往往被大家叫做“乞丐版”，有些消費者只喜歡外觀，或者預算有限的情況下，會選擇這種減配的入門版車型，再通過後期的改裝升級來增配。看了即將上市的全新一代寶來的入門版車型圖片後，小編的心又涼了。
全新寶來1.5L手動風尚版
這是網上的一張寶來手動風尚版（預計會是入門版，因為小編覺得這個減配已經不能再減了）的圖片，織物座椅這些已經不做評價了，最低配車型也可以理解，但是前排的中央扶手也減了，要知道，在現款的寶來上，即使是入門版車型，也是有前排扶手的啊，前排缺少扶手，這樣的設計一般都是在一些A0級或是入門A級車上才能看到的。
全新寶來1.5L手動風尚版 後排
前排扶手都減了，後排出風口顯然也是不會有的了。所以低配車型價格低，看似便宜了，其實配置縮水往往更加離譜。好了，頂配車型配置好，但價格往往高過消費者的預算，低配車價格低，但配置也低，消費者最為關注的其實應該是中間車型的價格和配置。但全新一代寶來的舒適版車型，也讓小編的內心涼了半截，為啥這麼說呢，看圖：
全新寶來1.5L 自動舒適版
小編看到舒適版車型上，全新寶來加回了前排扶手，但是，注意，有扶手不代表有後排出風口，取而代之的是一個小黑洞，想想還是寶來套路深啊。
套路三：部分配置需要選裝
對於全新寶來只有頂配車型才配備觸摸屏幕的設置小編其實一直無法理解，因為在現在這個時代，手機都已經徹底變為觸摸屏了，車上的信息娛樂系統還是黑白按鍵的操控方式，顯然有些反人類，是否一汽大眾會採用另外一種套路呢？選裝，因為對於消費者而言，花了10多萬買了一臺有天窗，有頭部氣簾的中高配車型，卻要接受一個黑白收音機，顯然是不太合理的，通過4S店，讓消費者多花幾千塊錢，選裝一個8英寸的導航系統，想必不少消費者都不會不接受吧，但這背後，其實是廠商為了降低車輛的售價，通過選裝的方式，再加回去，換湯不換藥啊。
現款寶來的選裝信息
當然，全新一代寶來還沒上市，配置、價格一切都還是未知數，是否真的適合購買，或者性價比究竟如何，暫且不做評論，但從現款寶來的選裝信息來看，足足6種選裝包，也許有的消費者會說，既然是選裝，我不選不就行了，但有時候，廠商會在車輛出廠時就強制加選裝包，到店的車輛已經是帶了選裝的，不要選裝包也行，等唄，這也許也是車企的套路之一吧。
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