評判一款車的標準很多，我們從靜態、動態以及精神層面為大家梳理了一番
人和人交往的時候只能看看樣子、條件，好不好只有確定關係之後才能試。車不一樣，買回家之前不僅可以隨便試，而且可以試很多不同的。
然而大多數消費者不是“老司機”，容易被銷售“引導”、被套路，那麼，普通消費者怎麼試才能試出點名堂呢？你得理清思路，還要多換幾個姿勢！
今天我們就為大家從靜態、動態以及精神層面梳理了一番，去4S店試車應該注意些什麼？
去4S店之前的功課
1. 確定要試駕的車、中意的配置。比指導價更重要的是“經銷商終端優惠價格”。
2. 看一些測評文章、試車視頻；逛車主論壇，瞭解老車主的“槽點”有哪些？
3. 帶好駕照。
靜態體驗
1.注意你試駕的車是哪個配置。
2. 座椅是否舒適？
根據自身身高，調節座椅前後、上下以及靠背角度。（腰部支撐對於長途駕駛的舒適性十分重要）
確保右腳把油門、剎車或離合踏板踩到底時，腿部呈自然微彎曲狀態，此時座椅的前後距離最合適。
方向盤是否前後、上下多項可調？將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣，此時方向盤已調整到正確位置。同時，方向盤邊緣也不會阻礙視線，可以清楚看到儀表臺的各項顯示。
對於身高過高或過矮的人而言，這些尤為值得關注。
3. 內飾品質如何？
其次，感受氣味。車內空氣質量越來越被重視了，店內展車、試駕車尤其容易暴露新車異味，你可以感受一下是否是你可接受的程度。但如果展車、試駕車都不算太新，味道不重，說明在使用一段時間後，異味也可散去。（可詢問銷售“試駕車是什麼時候來的？”）
4、空間夠用？
後排座椅的空間、舒適度，建議換不同坐姿嘗試。還有後備箱的空間以及放倒後排的空間。
對此，你需要認真思考2個問題：通常幾個人用？通常裝些什麼？
你是否經常需要拖家帶口出門？需要安放兒童安全座椅嗎？還是多數時間只有你自己開？你的“乘客們”身材是否都很高大？後備箱需要經常放自行車、嬰兒車之類的大件行李嗎？
設想一下未來的使用場景，你就會更明確自己是否真的需要大空間的車。
動態感受
1. 操控性
感受不同車速下的油門、剎車、轉向。從靜止起步，到20km/h低速，再到100km/h高速，三種不同車速下，感受油門輸出響應是否及時、剎車是否線性、轉向是否精準（高速下請勿嘗試急轉彎）等等。換擋的過程中，變速箱“思考人生”的時間是否太長？帶T的車，渦輪介入遲滯情況等等。
不同品牌、價位、尺寸的車型，操控特性不同，一切脫離價格談操控、性能的都是耍流氓。其次，每個人的駕駛偏好不同，方向盤的硬度、急加速的響應等等屬於仁智之見。
你需要思考的核心問題是，你偏愛怎樣的駕駛風格？未來多數情況下會在怎樣的路面駕駛？（經常需要跑爛路？還是城市道路？）
2. 視野範圍
有些車為了追求造型拉風，往往會犧牲很多。空間是最容易被注意到的，但視野範圍更不應該被忽視。
例如敞篷版極光，A柱的設計有些阻擋視線，尤其轉彎的時候就不那麼討人喜歡了。還有常見的溜背造型的SUV，後視鏡的視野範圍相比普通車型小了很多，如果你對此介意建議試駕時關注一下。不過，現在也有流媒體後視鏡，通過安裝在車尾的攝像頭傳輸畫面，視野不受影響。
還有就是視野盲區了。一些車身較高的SUV伴隨而來的視野盲區也更大，對此你是否能夠接受？如果不能，那麼這款車是否配備盲區雷達或全景攝像頭？
3. 舒適性
駕駛及怠速過程中，記得感受車內對於發動機艙傳來的噪音和震動處理得如何？車外的噪音，隔音效果如何？如果銷售顧問一上車就把音樂開得很大，那麼體驗完音響品質之後，記得安靜一會兒。
開一段坑窪的路面，或者過幾個減速帶，感受懸掛的軟硬程度，是否可接受？
（多過幾個減速帶~）
4、嘗試停車
這一點很容易被忽略，因為很多時候，消費者試駕完開回4S店後，交由工作人員停車。而被忽略的停車過程卻可以發現不少問題。
首先是轉彎半徑。通常，小型車掉頭佔用三根車道，緊湊和中型車三根半，大型車四根。不過，多數家用車不會在轉彎半徑上出毛病，普通消費者也不會對此過於敏感。需要提醒的是，如果你之前一直駕駛小車，現在想買一輛大車，轉彎半徑的變化帶來的駕駛習慣的改變是否是你可以接受的？其次，停車帶來的不便是否考慮過？
例如，小編居住的小區停車位緊張，回家晚了，好的停車位就別指望了，花壇邊、轉角處能有空位就不錯了，而這些車位往往需要一定的倒車技巧、來回挪幾次才能停進去，此情此景轉彎半徑大的車顯然沒有優勢。同時，原地打死方向，方向盤很沉的車，可能也不受女司機的歡迎。
（此處特斯拉召喚入出庫功能完勝~）
自動泊車、倒車影像之類的功能也可以試試。（小編在試駕別克某車型時，想嘗試自動泊車，銷售直接說：不行，這個不太好用。）
5、其它
最後，空調、多媒體系統、輔助駕駛功能……各種都試試，叫上一位朋友坐後排， 體驗乘坐感受以及轉彎時的側傾程度。總而言之，多和車相處相處，總能減少買回去之後拍大腿後悔的概率。
精神層面的YY
相較於動態、靜態、價格等因素，小編認為這一條才是最最重要的。
對品牌、車型有特殊情懷的人而言，選車沒那麼難，他們會自動忽略一些“不重要”的小缺點。但對於更多普通消費者，對汽車沒什麼深刻的情節，只是需要一輛適合過日子的代步車。那麼也請在預算範圍內，選一輛最讓你心動的車，而不是各方面都還OK的Boring car。
都說選車就是選擇一種生活方式。一輛你即將掏錢買回家的車，真真實實地出現在你面前，它是給了你初戀的感覺?熱戀的感覺？還是油膩的感覺？
這輛車有沒有讓你憧憬未來？是不是可以想象用它載著家人、朋友或者妹子很happy的生活圖景？這一點很重要。
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