猎装≠旅行车,它是美与野性的结合

旅行车,相信很多人都不陌生,目前各大品牌都会有那么一两台,而且极具代表性,像奥迪的A6 ALLROAD,沃尔沃的V60,大众神车R36等等。但其实还有一个更为鲜为人知的分类概念,称之为Shooting Brake,中文翻译过来则是猎装版。很多人都会将Shooting Brake和旅行车混为一谈,其实不然。回顾一下Shooting Brake的起源和发展就会发现,它是因一项贵族运动狩猎而起,后来逐渐发展成了具有跑车底子的一种细分车型,也就是说它从诞生之初就和“平民化”的旅行车划清了界限。

猎装≠旅行车,它是美与野性的结合

猎装车的概念起源于19世纪初的英国贵族运动狩猎,贵族们在打猎时既需要速度很快追逐猎物,而又需要一个较大的空间来装载自己的战利品,于是乎贵族们都会选择以马车形式狩猎,而这种打猎用的马车则在当时被定义为猎装车。

猎装≠旅行车,它是美与野性的结合

而随着时间的推移,人们的交通工具慢慢向着机械化发展,猎装车也一直在演变的过程中,但猎装车在很长一段时间其实都只有英国自娱自乐,一部分原因在于那时候的猎装车,和欧洲的殡葬车长得有点像,而且定位很高,根本无法大规模受众。而连英国国门都没走出去,我们在中国就更别想见到了。而在我国真正树立起猎装车印象的,就由奔驰的CLS Shooting Brake说起了。

- 梅赛德斯奔驰-猎装CLS/CLA -

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在我国说到猎装版车型,代表一定是作为中国市场当时唯一市售的德系品牌奔驰的CLS猎装。奔驰CLSShooting Brake除了前脸与CLS轿车版变化不大的前提下,其采用了更为动感的车身线条,特别是尾部掀背式设计更令整体车身增加了力量感。其车顶设计得到了延伸,但两者尺寸又几乎相差无几,内饰有着各种豪华的实木和金属装饰,柏林之声音响,装配舒适气动避震,而在如此豪华的配置的前提下,搭配着高功率的2.0T/3.0T发动机,AMG样式轮毂,无框车门等又无时无刻彰显它野性的一面。而这款猎装车,奔驰也巧妙地把它包装成一款轿跑型旅行车,其销量也不俗,随后还推出了更入门级的CLA 猎装车型。

- 法拉利-FF/GT4C LUSSO -

猎装≠旅行车,它是美与野性的结合

猎装≠旅行车,它是美与野性的结合

基于猎装车从血统上就充满奢华高级和运动的因素,象征豪华跑车的意大利品牌法拉利也在猎装车领域上插了一脚。2011年推出了FF车型,两门四座四驱,6.3L V12发动机可提供660匹马力,3.7秒破百,可以说是性能最强悍的猎装车了,而且这样的猎装车出来,既能满足法拉利高端人群需要更多乘坐空间的愿望,又不会影响自己的品牌价值,小编认为这样的做法确实比兰博基尼推出SUV车型要明智得多。而新的法拉利GT4C LUSSO作为FF的替任者,同样也很好地发挥了猎装车的特长,目前它也是国内能买到最高规格的猎装车了。

- 特斯拉-猎装MODELS -

猎装≠旅行车,它是美与野性的结合

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而随着传统豪华品牌猎装领域的今年取得的成功,就连新能源豪华品牌特斯拉都跃跃欲试。这款猎装车基于Model S车型打造,如果日后有机会投入市场,或将成为全球首款纯电动四门豪华猎装车。但据其他媒体透露,这款猎装车型并非由特斯拉工厂打造,而是委托伦敦的独立设计公司Niels van Roij Design进行开发设计。想想也是,Model3的订单都堆积如山了怎么还会有闲情逸致去量产一台小众车型呢,不过日后解决了产能问题的特斯拉要实现这个量产计划也并非毫无可能。

- 大众CC-猎装版 -

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而关于猎装车最近算是最有趣的可算是CC的猎装版本了,虽然无法断定这个招标文件的真实性,但是由一汽-大众所开发确实让我眼前一亮。而全新CC作为大众最美车型,其轿跑定位打造成猎装也是一点毛病都没有,而且通过网上流传的几张假象图确实也看出来几分优雅的味道,真能实现国产的话,这估计也会是国内能买到性价比最高的猎装车型了。

总结:

目前中国市场仍然是三厢车型和SUV的天下,旅行车和猎装车的份额依然少之又少,但不得不说,旅行车/猎装车这个概念除开外观以外实用性确实比传统三厢车型要强得多,现在各大品牌应该也看到了这一点纷纷推出了自己的旅行版车型,相信猎装车也会伴随着慢慢普及起来。


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