【寫在最前】
兒童座椅需要多大兒童使用？兒童座椅如何挑選？兒童座椅的安全度到底有多安全？這些問題一直縈繞在心頭，這次很高興拿到了，kiwy兒童安全座椅。
隨著汽車的普遍深入我們大眾家庭，汽車交通管理越來越嚴格，人們對於駕駛安全行高度重視，對孩子的成長也非常關心，現在二孩開放很多的有車一族家中又多了一位新的成員，但是作為讓我們關心的還是如何能夠自己安全駕駛又可以少操心。兒童座椅成為了開車一必要產品。
【測試環境】
寶貝年齡：3歲
寶貝體重：16kg
寶貝身高：97CM
評測車型：2016款東南DX3(小型SUV)
兒童座椅：kiwy兒童安全座椅
【體驗】
kiwy兒童安全座椅是一款面向全球發售的產品，在包裝上採用了全英文的介紹。箱子比我想象的要大，單獨放在後備箱正好。這裡需要表揚一下順風快遞和廠家，在進行發貨的時候採用了多成的塑料膜進行封裝，收到產品時候下著中雨順風快遞風雨無阻的準時送達！
kiwy兒童安全座作為一款意大利全進口產品，在做工和設計上面非常考究，法拉利的兒童座椅設計師操刀，主打輕奢範在整體的設計給人非常豪華的航空座椅感覺。用料講究，進口注塑材料和EPP高分子減震材料Oeko面料安全認證,可以說是非常的注重安全，同時也讓我感覺到“好的產品自己會說話”這句話的含義。
座椅作為經常和皮膚接觸的產品，kiwy兒童安全座這一點我們不用擔心，因為進口注塑材料和EPP高分子減震材料Oeko面料安全認證這個是有依據可查的，進口注塑材料和EPP高分子減震材料Oeko面料。這些都是可以通過官網查詢和證書編碼進行查詢，這一點我個人感覺很靠譜，因為孩子安全和健康都需要得到保障才行。
kiwy兒童安全座是0-4歲兒童使用，自帶了嬰兒專用內襯採用包裹式的設計讓孩子感受到母親般的呵護。面料不添加任何化學阻燃劑，而是通過了最為原始簡單的增加厚度和密度（厚度9毫米，密度30）的方式來實現物理阻燃，讓寶寶在快樂中健康成長，零潛在的危害，這點為廠家點贊，畢竟嬰幼兒的皮膚對化學品有過敏反映，嚴重的還會有疾病的產生。並且雙面料的設計也通過了國際的認證。
兩側的包邊很大，採用了SIP側面防撞系統，環抱式的設計在裡面受到劇烈的撞擊下可以保護孩子的頭部不受傷害。
分段式的調節簡單，一個跟著寶寶成長的兒童座椅，設計3段位調節帶，隨著孩子的身高我們肩部的調帶可依次遞增，可以伴隨寶寶0-4歲的安全快樂成長。（我家寶寶3歲我直接調節到最高的段位）
肩部的防滑護肩，摩檫力非常的大，在發生碰撞時候可以很好有效的阻止孩子位置的移動。可以說救命的必要條件之一。
安全扣的設計也是非常專業，採用了F1賽車手專用卡口的供應商Sabelt，搭配5點式的安全帶給孩子賽車級別的保護，可以均勻的分散撞擊力（卡口的開啟力度是80N 我家孩子3歲她根本打不開，雙扣片的設計也多一重保護）
相對於之前傳統座椅，kiwy兒童安全座椅可以根據孩子的身形緊縮，（三段式的調節可能有時候會因為孩子穿衣的不同而無法較為順利的穿肩而過，通過座椅下面的肩帶抽拉來進行鎖緊和鬆放）
兒童座椅兩側有安全操作指南（圖文並茂很方便我們進行指導操作）邊緣的紐扣用來拆坐椅的布套，方便取下來進行清洗，畢竟幼兒時期孩子會經常性的尿尿。
背面我們可以看到採用了骨架的設計是非常合理以及人性化，說明書在正中間的凹槽裡面，骨架材質堅硬有韌性，進口的PP材料和我們普通常見的聚酯材料要安全的多，不會有異味和刺激的味道散發。
EPP高分子減震材質，可以過濾掉汽車行駛過程中一些細小的顛簸，重要的是在受到撞擊後能夠最大化的吸收高速撞擊帶來的衝擊力，讓坐椅上的孩子保證最有效的安全。
kiwy兒童安全座的空氣流動設計採用了一套從下到上，從中間到兩邊的AIR-GO空氣流動系統，這樣可以讓寶寶的背部不會積熱蓄汗。
椅子靠背4段位的調節，可以輕鬆的讓孩子找到最舒適的睡眠角度，不用擔心孩子躺在後排座椅或者我們父母抱著睡的那種悶熱和難受。
底座很敦實，因為椅子本身自重就達到了8KG 底座佔據了3分之二的重力，如果放在家中可以讓孩子做個小沙發（哈哈有些任性了）底座很穩前後都有ISOFIX接口，可以前後雙向安裝重要的是ISOFIX接口在安裝過程中非常快最多5秒即可安裝成功。
【安裝】
安裝在主駕駛後面還是副駕駛後面，相信是很多父母最為思考的問題，這裡我可以很負責任的告訴你，安裝在副駕駛後面沒有安裝到主駕駛後面安全，因為汽車駕駛員後面的位置是整個車最為安全的位置。我們購買兒童椅就是為了讓孩子取得最大的保護。我們要把椅子安裝到最為安全的位置上才能夠發揮最為有效的作用（個人見解）。
引導口，現在ISOFIX接口已經非常普及了，但是廠家在設計後排座椅為了讓其美觀往往是內置的只有一些高端的車型才有獨立的引導槽。引導槽也是kiwy兒童安全座椅唯一的外置配件。
讓引導槽的豁口卡出車座椅上的ISOFIX接口，再把kiwy兒童安全座椅的ISOFIX接口放入引導槽輕輕用力一推即可完成安裝。全部耗時只要1分鐘不到。通過左右前後晃動來確定座椅安裝是否成功。
二次保險的話我們可以搭配汽車上的安全帶進行二次固定，座椅底座上有固定的特製安全帶卡口。可以加固在受到撞擊後的左右晃動性。
選擇向前安裝還是向後安裝這個需要根據孩子的體重以及年齡段來進行了，我家女兒3歲所以選擇了向後安裝，選擇向後安裝的作為幼兒可以很好的和後排靠背形成一個圍欄式的搖籃，孩子可以躺在裡面。
【山路體驗】
35公里的山路實際感受在體驗期間碰上了我們當地的廟會，進行了一次山路體驗，孩子坐在上面沒有一點因為急轉彎或者上下坡而而晃動，這也得益於環抱式的頭部設計、五點式的安全帶和鋼強度的座椅支撐，ISOFIX接口非常給力讓座椅在顛簸的路面上沒有晃動，座椅連接穩定性很高沒有出現異響。
【市區體驗】
11天的城區體驗這次體驗時間給的很充裕，平時我也是一個人帶孩子上下班送幼兒園，在之前沒有配備兒童座椅時候，孩子在後排那簡直就是她的遊樂場，上竄下跳，開車路上我老是分心去照顧她，現在用了kiwy兒童安全座椅我現在開車很安心可以全身關注，不用擔心她的安全問題。
【總結】
我已經深深的被kiwy兒童安全座的安全性能所折服。高顏值，高安全的兒童座椅kiwy做到了。我扼要簡明的總結以下kiwy兒童安全座11天的使用感受：採用了高標準進口材質雙認證的標準讓我對椅子的做工和用料非常有信心。在體驗中我也感受到了，車內沒有異味，孩子在座椅的保護下非常有安全感。另外需要注意的是孩子在上下車時候有些不便，在邊緣兩邊如果設計一個拉手這樣孩子就可以自行上下椅子了。
【花絮】
兒童座椅目的是為了保護孩子的安全，在使用過程中可以會對孩子初期造成一定的約束，每個孩子的心裡都會有不一樣的感受，在剛剛拿到產品準備安裝的時候，正好鄰居的小孩（男孩3歲）正好在樓下玩耍，看到後飛奔而來讓其坐上扣好安全帶不到5分鐘就喊著讓解開，我家女兒也是3歲就非常喜歡坐，可以說沒有出現排斥的心裡，這個要因人而異，如果出現了排斥情緒，這時候需要我們耐心的開導孩子，心不要急於安裝座椅，可以讓座椅放在家中讓孩子熟悉。
我也做了回kiwy兒童安全座椅宣傳大使，不管是單位的同事，還是我的一群死黨、小區的鄰居都對kiwy兒童安全座椅非常滿意，通過我的介紹和了解一致都說kiwy兒童安全座椅的選材和工藝以及設計都非常棒。一個好的產品不是說需要很費力氣去推廣，因為好的產品會說話，我這幾天聽到的最多的一句話是：“這個椅子不錯，設計做工不錯”。
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