JJ车评

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对于目前选择SUV车型的朋友来说，大家还是冲着空间和乘坐舒适度去的，SUV视野好坐姿高，通过性好还可以爬一下马路牙子，这都是非常实际的需求。而对于这位题主所选择的传祺GS3和帝豪GS两款来说，还是有一些重点选择项在里面的，简单分析一下，供参考。

传祺GS3

传祺S3的外观方面这个看各人的喜欢，近年来国产汽车的外观设计都有超过合资品牌，必须给赞的，传祺GS3的外观也是非常漂亮的，动力方面是题主关注的次顶配为1.3T的涡轮增压发动机，匹配的变速箱是爱信6速手自一体变速箱，悬架方面是前麦弗逊后扭力梁。整车尺寸为4350*1825*1655MM，轴距为2560MM，为标准的小型SUV的尺寸。它的特点是就是使用了更为可靠口碑极佳的爱信６AT变速箱。

帝豪GS

对于帝豪GS，它的颜值小编还是更认可的，相比于传祺车过多使用镀铬饰条，吉利汽车已经走进了整体设计的更高层，当然外观还是仁者见仁吧，帝豪GS的很大成功与跨界的外观有关，它动力方向有1.8L和最新的1.4T涡轮增压动力，题主关注的为1.4T的动力，它匹配的变速箱为6DCT双离合变速箱。悬架方向为前后带横向稳定杆麦弗逊独立前悬架和纵向摆臂耦合式半独立后悬架，车身尺寸为4440×1833×1573MM，轴距为2700MM，可以看出来，帝豪GS可以定位到紧凑型SUV车型了，空间明显比传祺GS3大了一圈。当然了由于帝豪GS是跨界车，所以后排的头部空间还要因人而异了，不算太充足。

这两款车有着各自的特色，传祺GS3的三大件都采用了稳定可靠的部件，特别是爱信6AT增加了竞争力，帝豪GS的6DCT双离合，低档顿挫，以及发热一直都有这个小问题，但是在空间和颜值上，帝豪GS绝对占了上风，大空间优秀的内饰，丰富的配置这都是吉利汽车的特点。如果不是城市特别是拥堵，帝豪GS的6DCT也没有太大的影响，那么帝豪GS绝对是首先了。如果去现场乘坐之后，认为传祺GS3的空间没有什么问题，那么它的大件稳定性，以及驾驶平顺性更有保障。

百乐鱼

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首先先回答题主的问题，个人建议两者相比果断选择吉利帝豪GS手动顶配。类似于吉利帝豪GS的问题我已经详细回答过很多次了，在我的主页回答中都有感兴趣的可以翻看一下。分别在7月6日、6月27日、6月3日、6月1日的回答中都是关于帝豪GS，特别是在最近的两期关于吉利帝豪GS的回答中都详细介绍有。言归正传这次主要说一下传祺GS3，并简单的做个对比。（以下说的是手动自吸顶配）

广汽传祺GS3

价格空间

传祺GS3官方指导价格:7.38——11.68W。与帝豪GS价格相差不大。但是手动自吸顶配的价格传祺GS3比帝豪GS贵不说了，动力还小于帝豪GS。传祺手动1.5L自吸顶配官方指导价格8.48W，帝豪手动1.8L自吸顶配官方指导价格8.28W。价格上不仅不及帝豪GS，空间上也不及帝豪GS。

底盘制动

传祺GS采用的是1.5自然吸气发动机，五档变速，最大马力115匹马力，最大扭矩150牛米，最大功率84千瓦。和前面的一样，无论是马力还是扭矩又或者是功率都是不够帝豪GS的。

传祺GS3采用承载式车身，前轮驱动，手拉式驻车，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

在底盘悬架的调教下，吉利的车是偏硬的。在过坑坑洼洼的时候不会让车感觉很软，没有那种一下子就散架的感觉，但在过颠簸路面时悬架对颠簸路面的过滤处理得不是很好。

传祺GS3的动力输出在低速情况下感觉乏力有些肉，但是在转速上来后动力输出又突然上来了让人感觉动力输出不是很平顺。悬架和帝豪GS3差不多，但过颠簸路面的时候滤震效果要好于帝豪GS。操控方面在同级中也是数一数二的，整体的行驶质感还是不错的刚开始可能不适应但后面是越开越上手。

车辆配置

在配置上与吉利旗下的车型相比并不出色，吉利“买配置送车”这个称号也不是一天两天的了。两者之间不用想大家也都知道，基本的胎压监测都没有。

手动顶配每百公里平均油耗7.9L，平均每公里0.55元，工信部油耗6.5L。

自动顶配每百公里平均油耗9.0L，平均每公里0.63元，工信部油耗7.0L。（油耗数据来源于车主油耗报告）

优缺点见下图↓

总结:个人感觉传祺GS总的来说还算不错，就是他的定价区间太高相比于同级车来说性价比不高，也就是说有点贵了。而且在传祺GS3的各大论坛中口碑也不是很好，一直是骂声一片。但如果两车相比的话要选择自动还是可以考虑传祺GS3的，自动不推荐帝豪GS。

码字不易，不喜勿喷。纯属个人观点，禁止抄袭。

被耽误的航海家

从我个人角度来说我更倾向于推荐入手吉利帝豪GS，推荐吉利帝豪GS我有以下几个观点。

1.吉利帝豪GS的外观给人一种全新的感觉，看惯了SUV的万变不离其宗的设计突然来了个跨界SUV让人眼前一新。吉利帝豪外观属于那种耐看型的，第一眼或许不怎么样但是越看越耐看。相比GS3的家族遗传外观帝豪GS的外观更吸引人、更潮流、更适合年轻人。就其颜色来说吉利帝豪GS胜任很多颜色，许多少见的车身颜色在帝豪GS身上特别漂亮。

2.空间尺寸来说帝豪GS除了高度没有GS3高以外，其他的各个方面都要比GS3大一圈。尤其是2700mm的轴距比GS3多出来140mm，这就带来了更宽敞的乘坐空间。实际使用来说帝豪GS除了头部空间和后备箱没有GS3大以外，其它的空间表现都要优于GS3。

3.从内饰看，我个人更喜欢帝豪GS的内饰。内饰的设计到用料都要胜于GS3，吉利帝豪的内饰很大程度上遗传了帝豪系列的优点。尤其是很多面板的处理既看起来简洁舒适又提升了档次，反观GS3的内饰比较平淡并没有什么吸引人的。

4.动力实际表现来说帝豪的1.4T与GS3的1.3T相差不大，都属于那种小马拉大车的类型。实际家庭使用来说动力够用，但是上了高速后期加速乏力很明显。油耗官方给的帝豪GS是4.9个，GS3给的是7.0个，实际使用来看帝豪GS与GS3的真实油耗可能就差了一个左右。帝豪GS在油耗方面以微弱的优势胜出GS3。

如果是你们会选择帝豪GS还是GS3？

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猴子说汽车

Thanks♪(･ω･)ﾉ邀请，计划入手国产SUV，传祺GS3和帝豪GS这两台车的对比就简单了，SUV公认的特点至少应该是大空间和通过性能，从这两点来看传祺GS3符合条件，其次传动系统的稳定性要超越一级，而且不是所有的两厢车都叫SUV。

传祺GS3（A）VS 帝豪GS（B）

A车次顶配，指导价10.58万，车身尺寸4350*1825*1655，轴距2560mm，小型SUV；

动力为1.3T涡轮增压发动机，最大功率101kw、峰值扭力202牛米，匹配6挡手自一体变速箱；悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；

B车次顶配，指导价11.28万，车身尺寸4440*1833*1573，轴距2700mm，紧凑型SUV；

动力为1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，匹配6挡干式双离合变速箱；悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；

配置方面不做对比了，两车动力水平在同一档次，但是回馈的感受B车更强，但是B车有一个缺陷，是缺陷不是缺点。这台格特拉克的干式双离合变速箱故障率控制的再好也只是在三流水平，结构上润滑和散热的缺失注定这是一台低级的变速箱；但是传祺GS3毕竟是爱信的6AT，在稳定性方面是要超越帝豪GS的。

这两台车对比无论从实用性还是稳定性来看，传祺GS3都完胜帝豪GS，所有匹配干式双离合的车都不推荐，这是AT和湿式DCT的年代，干式在三五年前还可以接受，现在还在用的厂家多少有些没下限。

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天和Auto

不管别人怎么想，首先为你选择国产车点赞，虽然现在的国产车和合资车还是存在不少差距，但是正是由于你们这些爱国人士的支持，国产汽车才得以不断进步和壮大。

传祺和吉利汽车都是国产里面非常不错的两个品牌，根据你的选择，都要次顶配。简单对比下，希望能够帮到你。首先从车价格上看，两款车都差不多，都是十万出头。

车颜值上的话，只能说各有特色吧，传祺gs3的话估计更耐看一点。定位上两款而言帝豪GS会比GS3大一个级别，定位在紧凑型SUV， 4.44车长2.70轴距，而传祺GS3 4.35车长2.56轴距，空间表现上帝豪GS自然更强。

动力系统上，帝豪GS提供的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合，最大马力133，而传祺GS3提供的是1.3T涡轮增压配6挡手自一体变速箱，最大马力137，数据上传祺GS3更强一点。配置上帝豪GS会多出主动刹车、自适应巡航等等，所以综合来说，帝豪GS整体表现更出众，可以考虑选择帝豪GS。

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