“舒適性“其實是一個涉及很多方面的詞彙，比如懸掛軟硬度、座椅承託支撐性、行駛時車內的靜謐性……缺一不可。尤其，對於一輛B級車的舒適性來說，駕駛舒適性也至關重要，方向盤握感、轉向力道、油門調教都會對舒適性產生很大影響。市場上有很多B級車可供選擇，諸如邁騰、帕薩特、凱美瑞等車型，都具有不錯的乘坐舒適性。不過綜合首段提到的方面，我更傾向於君威和第十代雅閣，兩車無論是開起來還是坐起來都有著不俗的舒適性表現。君子和而不同，即使是同樣舒適的兩臺車，它們的舒適的方式也不一樣，那麼哪個品牌的B級車開起來最舒服？
哪個B級車最舒服，下面來看幾款，絕對舒服的不要不要的。
別克君越
君越這款車在外形設計上大氣時尚讓人賞心悅目，顏值高的一逼，頗有些捷豹的味道，動感不失優雅。內飾做工用料紮實，環抱式座艙，電子檔杆，各種皮質及烤漆飾板裝飾眼花繚亂。空間大，後排寬敞透亮，輕鬆翹起二郎腿，座椅厚實柔軟，支撐包裹都很到位，坐在裡面舒適安逸。隔音水平很高，關上車門便營造出一個幽閉靜怡的環境，讓駕乘者遠離城市的喧囂，獲得短暫休整。配置也極為豐富，各種通風按摩加熱，讓你足不出戶便體驗到天上人間的技師水平，一不小心身體就被掏空。
日產天籟
天籟一個突出的優勢就是舒適，日產大沙發的名號也不是吹的。日產在對座椅的打造上絕對是不遺餘力，通過在填充物和皮質包裹之間添加特殊塗層材料實現座椅支撐和柔軟彈性，所謂的零重力座椅就是如此，坐起來舒適而沒有疲勞感。日產也不僅僅是靠賣沙發活著，在動力的輸出和變速箱匹配上完全無縫連接，絲毫沒有頓挫和衝擊，能感受到的只有柔順自然，一種高檔感油然而生，隔音降噪效果極佳，平穩行駛幾乎能屏蔽所有的雜音，環境噪音，發動機噪音，胎噪都微乎其微，安然靜謐。坐著島國沙發，看著島國片，享受著安靜，簡直了。
雪鐵龍c6
國產c6雖然和法國總統座駕毛關係沒有，但在舒適性上也似乎耳濡目染，近朱者赤，久而久之也得到了一定的昇華。首先就是隔音，高配c6用的都是正宗法國三層隔音玻璃，除了天窗和後風擋是夾層。將環境噪音隔絕的一絲不掛，關上車門即是另一個世界，安靜的也是沒誰了。內飾做工精細，用料高檔，千鳥格圖文和nappa真皮讓駕乘者像置身於奢侈箱包門店，滿眼的高級和時尚氣息。底盤調教柔韌，細膩，對震動絕緣，厚重穩健，質感滿滿。同時還富有支撐，過彎側傾抑制的很好，開起來信心十足。從內到外都是檔次感。
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