任何一款車型，在沒有了強大的品牌影響力之下，也會迅速的走向沒落。為此，很多汽車品牌都絞盡腦汁的推出全新的車型來持續的吸引國內的消費者，無論是國內的自主品牌還是合資品牌，幾乎每一年就會對旗下的眾多車型進行更新換代，有的換代車型仍舊可以取得出色的成績，不過有的車型卻再也無法達到曾經的巔峰。今天要介紹的這款豪華車，正是其中比較典型的代表。這款車在剛上市之時就取得了非常出色的成績，月銷兩萬臺完全是家常便飯，就連同級別的寶馬和奔馳都不敢與之爭鋒。然而，如今的這款車型卻混的比較慘淡，整體的月銷量已經無法和巔峰時期相媲美，雖然售價一降再降，但是整體的月銷量仍舊十分低迷，這款車型就是路虎發現神行，一款非常經典的中型豪華SUV。
在剛上市的時候，路虎發現神行，就憑藉著出色的外觀設計，迅速獲得了國內消費者的青睞，即使高達60萬的售價，國內的眾多消費者也對他趨之若鶩，恐怖的月銷量對同級別的寶馬和奔馳都產生了巨大的衝擊。然而時過境遷，隨著路虎這一豪華車品牌市場關注度的持續走低，路虎發現神行也開始走向下坡路，如今的發現神行已經在28萬起步，雖然價格有了本大幅度的降低，但是對於它目前的銷量來說卻沒有太大的幫助，著實讓人感到惋惜！最可惜的豪華SUV！一路從60萬降到28萬，比寶馬X3更氣派卻沒人願意買！
外觀設計上，發現神行可以說是完美地繼承了路虎的家族設計風格，標誌的前臉性設計看上去非常有辨識度。進氣格柵採用了上下分層的設計樣式，頂部則採用倒梯形的造型，內部用亮銀色的網狀鍍鉻飾條進行裝飾，搭配兩側犀利的日行燈設計，讓前臉看上去非常的大氣。側身的線條設計的非常流暢，精緻的輪圈設計，搭配尾部小巧的排氣管造型，讓整車的時尚感展現的淋漓盡致，對於年輕消費者來說非常有吸引力，單單從視覺體驗而言，要比同級別的寶馬X3和奧迪Q5更有衝擊力！
內飾的設計上，發現神行的設計風格還是比較潮流的，黑色的主色調，兼顧了豪華感和穩重感的體現，非常符合發現神行，豪華SUV的定位。環抱式的中控臺設計，頂部完全採用軟性材質進行覆蓋。多功能的方向盤搭配旋鈕式的按鍵，實用性能非常強。空間方面，4.6米的車身長度搭配2.75米的軸距，讓前後排的空間處理還是非常出色的，配置方面，像主流的自動空調，手機互聯無線充電等功能都有配置，完全能夠達到同級別寶馬X3和核奧迪Q5的水平。
動力方面，現款的路虎發現神行搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，反正系統匹配的是9擋手自一體的變速箱。，最大功率可達180千瓦，最大扭矩為350牛每米，這套動力總成設計的還是比較出色的，相比較於同級別的寶馬X3和奧迪Q5，雖然在動力總成上沒有太大的競爭優勢，但是在整體的穩定性和操控性上還是有一戰之力的，燃油性方面也表現出色，百公里油耗維持在八升左右，對於一款中型SUV來說，比較親民！
所謂成也蕭何，敗也蕭何，路虎成就了發現神行這一款優秀的中型豪華SUV，然而路虎如今低迷的市場品牌影響力，也在很大程度上限制了發現神行的市場空間，雖說路虎眾多車型因為故障頻發的原因，導致如今的品牌形象不太好，但是不可否認的是近年來，路虎一直在進行改善，希望路虎發現神行這一款車可以在國內市場走的更遠一點吧！
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